传统车企

途虎-W（9690.HK）在2024年营收同比增长8.5%至148.6亿元，展示出汽车后市场的逆周期韧性。通过渠道下沉、新能源服务生态的构建以及AI技术的应用，公司不断强化市场地位与竞争力，预计将迎来系统性重估的机会。

由于美国对从墨西哥进口豪车的新关税政策，宝马3系和奥迪Q5等车型将面临关税增加，导致价格上涨，预计对宝马的年度利润产生约10亿美元的影响。宝马计划将更多生产转移至北美以应对费用，行业内其他豪车制造商也在评估影响。同时，沃尔沃因中美关税问题调...

吉利汽车在2024年成功实现出口41万辆，超额完成38万辆的目标，实现同比增长57%。公司全球化战略取得显著成效，海外销售及服务网络覆盖80余国，且计划在2025年增设300多个网点，进一步提升市场渗透力和服务能力，同时在可持续发展方面保持...

截至2024年底，我国累计实施汽车召回3075次，涉及1.14亿辆车，其中2024年实施召回233次，增长8.9%；新能源汽车召回89次，增幅达180.1%。OTA技术已成为召回的重要方式。

戴姆勒卡车预计2025年销量将达到46万至48万台，2024年全球商用车销量为460,409辆，纯电动卡客车销量增长17%，全年收入为541亿欧元，调整后息税前利润为46.67亿欧元，每股收益为3.64欧元。

保时捷在中国市场面临销量下滑，2022年至2024年交付量分别下降15%和28%。尽管全球销量小幅下滑，经营状况良好，2024财年营收仅微降1%。公司决定延长产品过渡期，不再急于电动化转型，稳住燃油车基本盘，并计划提升定制化服务与本土化智能...

根据中汽协数据，2025年2月中国商用车产销分别为31.8万辆和31.3万辆，同比分别增长36.6%和25%，环比增长6.3%和7.8%。客车产量同比增长23.1%，销量下降4.2%；货车需求，尤其是重型和微型货车，增长显著。皮卡市场销售4...

小米 SU7 Ultra 的超高性能引发了关于高性能汽车驾驶执照的讨论，强调现有驾驶证分级制度无法适应技术进步。随着高性能车型价格普及，社会需建立新的驾照标准以匹配驾驶者的能力，确保安全和责任。

在2025年全国两会上，中国汽车出口成为热点话题，2024年出口量达586万辆，同比增长19%，连续两年超越日本，位居全球第一。尽管面临贸易壁垒及增速减缓的挑战，中国车企仍需高质量出海，行业内提出构建海外市场共性数据库等解决方案，以提升国际...

2025年1—2月，一汽解放销量突破4.8万辆，同比增长4%，在国内中重卡市场中占有25.9%的份额，排名第一。新能源车销量6223辆，市场份额达12.9%，同比增长211%。J7整车智能工厂被评为卓越级智能工厂，是商用车领域唯一入选者。