航空制造

广州市计划在2035年前建成“中国商业航天新一极”，并明确在“十五五”期间建成南沙中科宇航和黄埔星河动力两大火箭总装测试基地。广州开发区控股集团（广开控股）作为重要推动方，已在商业航天领域进行链式投资，累计投资超17亿元，覆盖火箭、卫星、测...

中国C919飞机正在接受欧洲航空安全局（EASA）的试飞验证，这是其获得西方认证并进入国际市场与波音、空客竞争的关键环节。该机型已获得中国认证并投入国内商业运营，但目前仍主要依赖国际供应链。 C919累计订单已超过1200架，但主要来自国...

2025年，波音在商用飞机净订单量上以1173架超越空客的889架，这是自2018年以来首次实现反超。在飞机交付方面，波音全年交付600架，空客则交付了793架。受此积极消息影响，波音股价上涨近2%。

美国航天局计划于2026年2月6日实施“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务，这是美国新一代登月火箭及飞船首次执行载人任务。

2025年，波音公司取得1173架飞机净订单，自2018年以来首次超越空客；全年交付600架飞机，为近七年最多。空客公司2025年交付793架商用飞机，获得净新订单1000架，年末订单积压量达8754架，创历史新高。

SpaceX首席执行官马斯克公布了公司的宏伟蓝图，其终极目标是实现每年生产1万艘星舰飞船。这些飞船将构成连接地球、月球和火星的庞大星际物流基础设施网络。为了推进这一目标，公司已在星舰基地投入2.5亿美元建设名为“GigaBay”的工厂，该工...

2026年初，美国联邦通信委员会批准SpaceX额外部署7500颗第二代星链卫星，使其获准在轨卫星总数达到15000颗。与此同时，SpaceX宣布其猎鹰9号火箭将于2026年末开始为美国太空部队执行九次国家安全太空发射任务。

2025年C919交付约15架，未达预期。当前中国民航机队正进入老旧机型更新窗口期，未来五年需求将大幅增长。国产大飞机面临两大挑战：一是发动机国产化进程仍需时间，CJ1000A发动机预计还需约5年；二是产能有待爬坡。相比之下，空客A320n...

2026年太空赛道发展将显著受SpaceX星舰推动，其发射成本有望降至100-200美元/公斤，大幅降低商业应用门槛。SpaceX计划以1.5万亿美元估值上市，核心驱动力来自星链业务，该业务已拥有850万用户且毛利率超过70%。产业链其他值...

NASA的阿耳忒弥斯二号任务计划于2026年1月17日开始将SLS重型火箭转运至发射台，并进行包括关键“湿式彩排”在内的最终测试。任务首个发射窗口最早可能在2月6日开启。这将是50多年来美国首次载人绕月试飞，整个飞行历程预计约10天。