摘要：特斯拉在奥斯汀启动了无需前排安全员的自动驾驶出租车服务，标志着其技术进入新阶段。该公司少量车辆已实现无安全员运营，并计划逐步提升比例。与此同时，Waymo将其自动驾驶出租车服务拓展至迈阿密，初期投入不足100辆车，服务范围约60平方英里。特斯拉股价因此消息上涨4%，而优步与Lyft股价则下跌超过3%。数据方面，特斯拉在奥斯汀的小规模车队在过去六个月内报告了8起事故；Waymo截至去年11月在五个城市部署了约2500辆自动驾驶汽车。
线索：
* 投资机会：
1. 技术领先与成本优势：若特斯拉能安全地大规模移除安全员，将显著降低运营成本，可能颠覆传统网约车和出租车商业模式，带来巨大盈利潜力。
2. 市场扩张与生态构建：Waymo等公司通过快速城市扩张和与运营伙伴（如Moove）合作，旨在建立广泛的自动驾驶服务网络，抢占市场份额，其稳健的拓展策略可能带来长期稳定的回报。
3. 产业链受益：自动驾驶技术的成熟将利好高精度传感器、AI芯片、车路协同基础设施等相关产业链公司。
* 投资风险：
1. 安全与监管风险：特斯拉报告的事故凸显了技术可靠性的挑战。任何严重安全事故都可能引发更严格的监管审查，导致项目延期甚至暂停，增加不确定性。
2. 技术路径与兑现风险：特斯拉此前部分预测未能如期实现，其自动驾驶技术的最终成熟度与时间表仍存疑。过度依赖单一公司的技术承诺存在风险。
3. 高昂的扩张成本与竞争：Waymo等公司的快速扩张需要持续巨额投入，且面临来自特斯拉及其他竞争对手的激烈竞争，盈利周期可能长于预期。
4. 对传统出行的冲击：自动驾驶出租车的普及可能侵蚀优步、Lyft等现有网约车公司的市场份额，导致其估值承压，相关投资需谨慎。
正文：
特斯拉宣布在美国得克萨斯州奥斯汀启动无需配备前排安全员的自动驾驶出租车（机器人出租车）服务。此举是在该公司推出需配备安全员的服务七个月后达成的一个关键里程碑。公司首席执行官埃隆·马斯克通过社交媒体转发了实测视频以宣示这一进展。特斯拉人工智能负责人透露，当前公司机器人出租车车队中已有“少量”车辆实现无安全员运营，且这一比例未来将逐步提升。
在特斯拉面临汽车销量挑战的背景下，公司正日益强调其在人工智能与机器人出租车领域的布局。尽管取消人类安全备份可能提升市场对其自动驾驶系统的信心，但提交给监管机构的数据显示，去年六个月内，特斯拉在奥斯汀运营的小规模车队共涉及8起交通事故。此消息公布后，特斯拉股价当日上涨4%。与此同时，优步与Lyft的股价在盘中跌幅均超过3%，随后略有回升。
马斯克在2025年曾多次预测特斯拉将在年底前实现无监督载客，但部分预测与实际进展存在差距。目前，奥斯汀是特斯拉唯一提供机器人出租车服务的城市。该公司尚未在加州申请无安全员自动驾驶测试许可。
相比之下，Alphabet旗下的Waymo公司在自动驾驶出租车商业化运营方面起步更早。该公司已于近期宣布，其自动驾驶出租车服务正式在美国佛罗里达州迈阿密向公众开放，这是其今年计划拓展的约十二个城市中的第一个。Waymo将逐步邀请当地近万名等候名单中的付费乘客体验服务，初期运营范围覆盖约60平方英里的区域，包括多个核心街区。公司发言人表示，计划未来将服务扩展至迈阿密国际机场，相关测试已在进行中。
该发言人未透露在迈阿密投入运营的具体车辆数量，仅表示初期将投入不足100辆。截至去年11月，Waymo在五个城市共部署了约2500辆自动驾驶汽车，其中超过半数集中于旧金山湾区和洛杉矶。Waymo计划今年以多元化商业模式在超过十座城市启动服务，并采用合作运营模式，将车辆清洁、充电与维护等环节外包。在迈阿密，由优奔支持的Moove公司将为Waymo提供上述运营支持。
发布时间：2026-01-23 11:12
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