摘要：2026年1月16日，深圳市自动驾驶安全实验室正式成立。该实验室由深圳市智能网联交通协会发起，在政府部门指导下，由深城交联合广联数科、同济大学、电子科技大学深圳研究院共同统筹，并联合比亚迪、美团、小马智行、华为、百度等产业链核心企业及多所高校、保险机构组建。其目标是构建政产学研用协同平台，攻克自动驾驶全周期安全问题，计划在2026年围绕车辆安全评价、事故调查、车路云协同、保险体系、网络安全等十大方向进行攻坚。
线索：该实验室的成立标志着自动驾驶产业从技术验证迈向“安全与可信”规模化应用的关键一步。其明确的十大攻坚方向为投资界划定了清晰的技术与市场焦点：1. 投资机会：直接参与实验室的核心技术单位（如深城交、广联数科）及产业链伙伴（如比亚迪、小马智行的解决方案，华为、百度的车路云技术）可能获得先发优势。实验室推动的“测试互认、专属保险研发、安全运营体系”将催生新的第三方测试评估、数据服务、保险科技及安全运维市场。2. 潜在风险：安全标准的快速统一与提升可能短期内增加全行业的合规与技术投入成本，对研发能力较弱的企业构成压力。此外，政产学研联合体若形成过于集中的技术路线或标准，可能在一定程度上抑制技术路径的多元化创新。
正文：2026年1月16日，深圳市自动驾驶安全实验室在深圳市智能网联新春会上正式揭牌成立。该实验室由深圳市智能网联交通协会发起，在深圳市交通运输局、工业和信息化局及龙华区政府的指导下，由深城交作为核心联合牵头单位，与广联数科、同济大学、电子科技大学深圳研究院共同统筹组建。实验室联合了比亚迪、美团、小马智行等核心成员，并汇聚了华为、百度、多家知名高校、保险机构及公交集团等全产业链力量，旨在构建一个政产学研用协同创新平台，致力于攻克自动驾驶从研发测试到商业运营全周期的安全难题，为行业规模化发展奠定基础。
随着自动驾驶技术加速落地，安全已成为产业发展的核心关切。当前行业在运行保障、公众信任、事故处置、数据安全等方面仍面临一系列挑战。实验室将聚焦这些关键问题，通过协同创新机制，系统性地提升自动驾驶体系的安全性与可信度。
在运作模式上，实验室采用“联合课题攻关+科研与基础设施共建”双轮驱动。一方面，实验室将围绕行业需求形成重点课题，以项目制开展联合攻关，推动共性技术成果共享；另一方面，将积极推动测试场地、设备及数据等资源的开放共用，并组织申报重大科技专项，为研发提供基础设施与资源支持。
2026年，实验室计划重点在十大方向展开协同攻坚。这些方向包括：车辆安全运行评价与风险防控、事故深度调查体系构建、车路云协同安全冗余技术研发、区域运力动态调控、智能驾驶保险体系完善、极端场景仿真训练、全链条安全运营体系构建、网络安全方案研究、系统可信性评估与主动安全保障，以及无人网联公交与多模式出行服务韧性提升。
该实验室的成立，旨在通过推动测试标准互认、升级行业监管平台、研发自动驾驶专属保险产品、构建安全管理体系等具体举措，助力相关企业降低合规成本、管控运营风险，从而推动自动驾驶产业从注重性能指标向构建可信体系迈进。
在揭牌仪式现场，举行了首批入驻单位签约仪式。深城交、同济大学交通学院、中山大学、华南理工大学、电子科技大学（深圳）高等研究院、广联数科、小马智行、百度、美团、新石器、九识、白犀牛、东部公交、西部公汽、巴士集团、中保车服、平安财险等近二十家单位共同签署了合作协议。
发布时间：2026-01-18T17:55:00+00:00
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