摘要：上海市“十五五”规划建议提出，将巩固提升辐射全球的海空枢纽港地位，具体措施包括推进小洋山北作业区、罗泾港区集装箱码头改造二期等港口项目，优化集疏运体系，并深化长三角港航合作。同时，将高水平推进国际航空枢纽建设，基本建成浦东国际机场四期扩建工程，加密国际航线。此外，规划明确要加快建设亚太区域邮轮经济中心。
线索：该规划建议明确了上海在“十五五”期间交通基础设施建设的重点方向，主要投资机会可能集中在：
1. 航空枢纽：浦东机场四期扩建及相关配套设施建设，将直接利好机场建设、运营及相关服务企业；加密国际航线及打造“超级承运人”，可能为主基地航空公司及航空物流带来发展机遇。
2. 港口与物流：小洋山北、罗泾港区等重大港口工程，以及南槽航道治理、铁路专线等集疏运体系建设项目，将为港口建设、航道疏浚、轨道交通及多式联运物流企业带来业务增量。
3. 邮轮产业：建设亚太邮轮经济中心，将带动邮轮码头建设、运营、旅游服务、船舶供应等全产业链发展。
4. 区域协同：共建长三角世界级港口群、打造长江经济带多式联运中心等表述，强调了区域基础设施的互联互通与协同效应，相关跨区域交通基建公司可能受益。整体来看，规划聚焦于提升上海国际航运中心能级，相关基建与运营领域的龙头企业值得关注，但也需注意项目推进进度及宏观经济环境影响。
正文：根据《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，上海市计划在“十五五”期间巩固并提升其辐射全球的海空枢纽港地位。
在港口方面，将推进包括小洋山北作业区、罗泾港区集装箱码头改造二期工程在内的重大项目建设。同时，优化港口集疏运体系，具体措施包括加强内河航道整治，推进南槽航道治理二期、黄浦江挡潮闸、沪通铁路二期、沪乍杭铁路等工程建设，旨在提高水水中转和海铁联运的比重。此外，将深化区域港航合作，协同共建长三角世界级港口群，打造长江经济带多式联运中心，并通过完善沿海捎带政策、优化联动接卸模式来强化国际中转功能。
在航空方面，规划提出要高水平推进国际航空枢纽建设。目标是基本建成浦东国际机场四期扩建工程，增加优质国际直航航线的密度，提升国际航空转运功能，并支持主基地航空公司打造成为航空运输超级承运人。
规划还明确，要加快建设亚太区域邮轮经济中心。
发布时间：2026-01-19T07:22:05+08:00
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