摘要：2025年第三季度，全球电动车牵引逆变器总装机量达到835万台，同比增长22%。其中，纯电动车与插电混合式电动车为主要增长动力，装机成长率分别为36%和13.6%。同时，碳化硅逆变器装机量突破150万台，创下单季历史新高，在电动车中的渗透率从去年同期的14%提升至18%，若仅计算新能源车，渗透率则达到22%。
线索：该数据表明电动车市场持续扩张，直接驱动了上游核心电驱零部件的需求。碳化硅逆变器装机量与渗透率的显著提升，突显了第三代半导体技术在电动车高压平台演进中的关键作用，这为碳化硅功率半导体材料、器件及模块产业链带来了明确的增长机会。同时，整体逆变器装机量的稳健增长，也预示着相关电力电子与电机控制市场将持续受益于电动化趋势。
正文：根据市场调查机构的最新数据，受益于新能源车市场的成长，2025年第三季度全球电动车牵引逆变器总装机量达到835万台，较去年同期增长22%。从车型类别看，纯电动车与插电混合式电动车是主要的增长动能，其装机成长率分别为36%和13.6%。
在技术路径上，碳化硅功率半导体因其更紧凑的尺寸和更高的电压耐受力，已成为电驱系统整合的关键部件。2025年第三季度，全球应用于电动车的碳化硅逆变器装机量突破150万台，创下单季历史新高。该技术在全部电动车中的渗透率从2024年同期的14%增长至18%；若仅统计新能源车，其渗透率已达到22%。
发布时间：2026-01-09 19:02:21
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