摘要：
高通与谷歌宣布深化汽车领域十年合作，将整合骁龙数字底盘解决方案与谷歌汽车软件及云服务，推动软件定义汽车与AI出行体验普及。目前全球已有超7500万辆汽车搭载骁龙座舱平台，骁龙数字底盘累计覆盖超4亿辆车辆，合作已覆盖理想、零跑、极氪等车企，其中零跑将推出基于双骁龙8797的中央域控制器。
线索：
此次合作聚焦智能体AI与边云协同，构建端到端汽车技术解决方案，可能加速汽车行业向软件定义和AI驱动转型。投资者可关注高通在汽车芯片市场的渗透率提升、谷歌云服务在汽车领域的扩展，以及合作车企在智能座舱和自动驾驶领域的创新进展。风险方面，需留意技术整合的复杂性、行业竞争加剧及监管环境变化可能带来的挑战。
正文：
高通与谷歌宣布深化长达十年的汽车领域合作。双方将整合骁龙数字底盘解决方案与谷歌汽车软件及云服务能力，以加速软件定义汽车的落地，并推动AI赋能的智能出行体验规模化普及。
双方合作始于2016年，最初聚焦于骁龙处理器赋能的嵌入式Android车载信息娱乐系统。此后合作持续扩展，覆盖AI座舱、语音控制、导航等功能，推动Android Automotive OS（AAOS）规模化应用，为全球数百万车辆提供智能车载体验。
此次深化合作将在过往技术积累基础上，聚焦智能体AI与边云协同能力，构建端到端汽车技术解决方案。骁龙数字底盘将与谷歌汽车AI智能体、云服务深度集成，采用边云混合架构，结合终端侧即时响应与云端持续进化能力，支持多模态交互与个性化体验。
基于谷歌Gemini模型打造的汽车专属AI智能体将覆盖对话式导航、媒体娱乐、车辆控制等场景，通过语音、触控、视觉多方式交互，适配驾驶者需求。从Android 17开始，双方将提供统一参考平台，与骁龙座舱平台的Android Automotive OS路线图保持一致，以精简车企研发与生产流程。
目前，全球有超7500万辆汽车搭载骁龙座舱平台，骁龙数字底盘累计覆盖超4亿辆车辆。合作已覆盖理想、零跑、极氪等多加新势力车企，其中零跑将推出基于双骁龙8797的中央域控制器。
发布时间：2026-01-06 13:09
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