摘要：长安汽车启动新一轮再融资，其控股股东中国长安汽车集团有限公司拟以9.52元/股的价格认购6.30亿股，总投资60亿元。所募资金将主要用于新能源车型及数智平台开发（45亿元）和全球研发中心建设（15亿元）。与此同时，长安汽车旗下新能源子公司深蓝汽车近期通过增资扩股筹集资金61.22亿元；另一高端品牌阿维塔正在推进港股上市进程。财务数据显示，长安汽车2025年前三季度在营收微增的情况下，归母净利润同比下降14.66%至30.55亿元；但其2025年1-11月累计销量达265.82万辆，其中新能源汽车销量同比增长54.66%至99.49万辆。
线索：
* 投资机会：此次60亿元定增由控股股东全额认购，彰显了大股东对长安汽车长期发展的信心与支持。资金将直接投向新能源与智能化核心研发领域，有助于巩固其技术储备，提升在未来市场竞争中的实力。公司整体销量，特别是新能源车销量保持快速增长，市场份额稳固。
* 投资风险：汽车行业竞争加剧，价格战持续侵蚀行业利润，长安汽车的盈利水平已连续多个季度承受压力。其重点培育的新能源业务仍处于投入期，子公司深蓝汽车持续亏损且资产负债率高企；阿维塔品牌虽背靠强大资源，但销量未达预期且亏损严重，港股上市后的融资效果与市场表现存在不确定性。公司的战略转型仍需持续巨额投入，短期盈利改善面临挑战。
正文：
长安汽车披露向特定对象发行A股股票预案，计划募集资金总额60亿元。本次发行数量为6.30亿股，发行价格为每股9.52元，发行对象为其间接控股股东中国长安汽车集团有限公司。
中国长安汽车集团有限公司是于2025年7月由原中国兵器装备集团有限公司分立成立的新央企，业务覆盖汽车全产业链。集团拥有143家分子公司，包括长安汽车、江铃汽车等5家上市公司。截至2025年9月末，中国长安总资产2853.45亿元，1-9月实现营业收入1437.47亿元，净利润28.35亿元。定增完成后，中国长安及其一致行动人对长安汽车的合计持股比例将从35.07%增至38.95%。
本次募集资金中，45亿元拟用于新能源车型及数智平台开发项目，15亿元拟用于全球研发中心建设及核心能力提升项目。公司表示，此举旨在扩充新能源产品谱系，加强智能座舱、智能驾驶平台的研发，以提升竞争力。
近年来，长安汽车持续推进向智能低碳科技公司转型，实施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”等战略。然而，受行业竞争加剧影响，公司盈利承压。2024年，公司归母净利润同比下降35.37%至73.21亿元。2025年前三季度，公司营业收入为1149亿元，同比增长3.58%，但归母净利润为30.55亿元，同比下降14.66%。销量方面，2025年1-11月，长安汽车累计销量为265.82万辆，同比增长9.25%；其中自主品牌销量226.04万辆，新能源汽车销量99.49万辆，同比分别增长11.48%和54.66%。
在母公司融资的同时，长安汽车旗下新能源子公司也在积极寻求资金。近期，控股子公司深蓝汽车完成增资扩股，共筹集资金61.22亿元。其中，长安汽车以自有资金和无形资产出资31.22亿元，重庆市属国企渝富集团和招银投资分别现金出资25亿元和5亿元。增资后，长安汽车持股比例维持50.9959%不变。深蓝汽车是长安汽车新能源战略的主要承载者，2025年前11个月交付30.21万辆。财务数据显示，其2024年净亏损15.72亿元，2025年上半年净亏损5.53亿元，同期资产负债率均超过110%。
此外，长安汽车旗下高端智能电动汽车品牌阿维塔正在推进港股上市。阿维塔由长安汽车、宁德时代和华为联合打造。2025年前11个月，阿维塔累计销售约11.8万辆，完成其全年22万辆销量目标的约53%。根据披露，2022年至2024年及2025年上半年，阿维塔累计亏损达113亿元，并预计2025年全年将继续亏损。
发布时间：2025-12-31 08:46:57
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