摘要：宝马中国自2026年1月1日起，对旗下30余款车型进行官方价格调整，涉及从旗舰到入门的多款车型，普遍降幅超过10%。其中，宝马i7 M70L最高直降30.1万元，降幅16%；宝马iX1 eDrive25L降幅达24%。官方称此举为“系统性价值升级”，旨在提升市场竞争力，此举可能影响国内豪华车市场格局。
线索：此次大规模、高强度的官方降价，远超常规年度改款或促销范畴，可能预示着几个深层趋势：1）市场压力显现：在电动化转型与本土品牌崛起的双重冲击下，即使是一线豪华品牌也面临巨大的销量与份额压力，需通过价格手段直接刺激需求。2）电动车定价体系重塑：以i7、iX1为代表的电动车领衔降价，表明豪华电动车前期定价可能存在泡沫，正在向更理性的价值区间回归，加速电动车普及。3）产业链影响：大幅降价可能挤压经销商利润空间，并对二手车市场（尤其是近期购买的准新车）产生剧烈冲击。4）竞争连锁反应：作为德系豪华车标杆，宝马的激进策略极有可能迫使奔驰、奥迪等竞争对手跟进，引发豪华车市场的全面价格竞争，短期内利好消费者，但中长期可能削弱整个豪华车细分市场的利润水平与品牌溢价能力。
正文：宝马中国宣布，自2026年1月1日起，对旗下多款主力车型的建议零售价进行系统性调整，涉及车型超过30款，部分车型最高官方降价超过30万元，多数车型降幅在10%以上。
具体调整包括：旗舰电动车型宝马i7 M70L的售价从189.9万元调整为159.8万元起，降价30.1万元，降幅为16%。紧凑型电动SUV宝马iX1 eDrive25L的指导价从29.99万元降至22.8万元，降幅为24%，是此次降幅最高的车型之一。
燃油车型方面，宝马X1 xDrive25Li的指导价从34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li从31.69万元降至25.8万元，降幅19%。行政级轿车宝马7系的入门版735Li指导价从91.9万元降至80.8万元；740Li领先型从106.9万元降至93.8万元，两款车型降幅均为12%。
此次调价后，部分车型的入门门槛显著降低，例如宝马M235L的起售价降至30万元以内，宝马2系四门轿跑车的起售价降至26万元以内。
宝马官方将此次价格调整定义为“系统性价值升级”，并称这是其“在中国，为中国”战略的具体实践，目的是通过降低购车门槛来提升品牌亲和力与市场竞争力。业内观察认为，宝马此次大范围、大力度的官方调价行为，预计将对国内豪华汽车市场的竞争格局产生影响，其直接竞争对手如奔驰、奥迪是否会采取相应定价策略，值得关注。
发布时间：2026-01-02 08:15:00
评论 ( 0 )