摘要：2025年12月26日，国家能源局召开会议，部署推动电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动，重点包括完善充电网络、提升重点场景覆盖率、推动大功率充电设施建设等六方面工作。有分析认为，此举有望带动国内充电基础设施进入加速建设周期，并对大功率快充设备及相关核心器件产生显著需求。
线索：本次政策明确指向充电基础设施的“高质量”发展与“三年倍增”目标，尤其强调大功率充电设施的规划建设。这预示着行业投资重心将从单纯的数量扩张，转向技术升级与网络效能优化。具体机会可能存在于：1）为大功率充电桩提供高功率密度、高转换效率充电模块的企业；2）能够提供碳化硅功率器件等核心升级部件的供应商；3）参与车网互动（V2G）等新技术规模化试点的运营与设备企业。潜在风险包括：技术路线迭代速度、地方政策执行力度差异、以及行业竞争加剧可能压缩企业利润空间。
正文：
2025年12月26日，国家能源局在云南昆明组织召开了“2025年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会”。会议旨在总结交流经验，并研究部署下一步重点工作方向。
会议要求，下一步需通过完善设施、提升服务、强化安全三方面工作，扎实推动电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案的落实，以加快构建高质量的充电基础设施体系。会议具体部署了六项重点工作：第一，完善充电基础设施服务网络，提升居住区、农村地区等重点场景的充电设施覆盖率。第二，优化充电基础设施服务效能，推动大功率充电设施的规划与建设。第三，着力提升充电运营服务品质，切实维护消费者权益。第四，加快培育健康向上的产业生态，深入推进车网互动（V2G）的规模化应用试点。第五，加强充电基础设施安全管理，防范和化解充电领域的安全风险。
有市场分析指出，在此类政策的引导下，国内充电基础设施领域有望迎来新一轮的加速建设周期。政策中着重强调补强快速充电网络，预计将对大功率快充设备的需求形成显著拉动，相关的充电桩设备企业可能因此受益。
另有分析进一步认为，充电桩市场的发展将加快从追求速度与规模，转向高质量发展的新阶段。在大功率化的趋势下，核心器件与整桩设备将迎来技术升级。大功率意味着高电压与大电流的结合，这对充电桩及其核心器件提出了更高的技术要求。例如，高电压要求充电模块具备更高的耐压等级，可能需要采用碳化硅功率器件来替代传统的IGBT。因此，能够提供高功率密度、高转换效率和高可靠性充电模块的企业有望显著受益。近期行业政策为高质量发展指明了方向，聚焦于大功率充电设施建设，预计将在政策驱动下加速大功率超充的推广。
发布时间：2025-12-30 08:51
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