国航接收9架C919客机，国产大飞机商业运营规模稳步扩大

美国航空波音737资深机长的收入可达时薪约361美元，年收入约45.8万美元，但这一数字并非行业普遍标准。飞行员收入受航空公司、机型、经验及航线等因素影响显著。新入职副驾驶年薪可能不足10万美元，而资深机长在大型航司的高薪岗位可达该水平。行...

2025年杭州萧山机场旅客吞吐量预计达5040万人次。其客座率达89.1%，已连续两年位居国内前十大机场首位。货运方面，全年货邮吞吐量完成20.1万吨，共开通28条国际货运航线，航线网络覆盖全球35个国家。

2025年，杭州机场旅客吞吐量首次突破5000万人次，平均客座率89.1%，航线覆盖全球五大洲。澳门旅客量达3941.1万人次，创历史新高并超越2019年纪录，内地旅客占比72.4%，香港旅客占18%。深圳机场国际及地区客运航线61条，旅客...

2025年12月25日，在粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，广州低空公司牵头、海格通信承研的广州低空飞行综合管理服务平台正式发布。

海南机场全资子公司计划以约5亿元转让三亚临空90%股权，旨在优化资产结构并聚焦机场主业，预计实现投资收益约2亿元。转让后，三亚临空不再纳入公司合并报表。同时，公司正推进美兰空港收购，以未来统一运营海南三大机场。

2025年，中国民航旅客运输量预计达7.7亿人次，创历史新高，但经济舱平均票价740元，同比下滑2.9%，呈现增收不增利。国际航线运力增长快，国内航司市场份额升至69.5%，而息税前利润率仅3-4%，低于全球水平。行业建议开拓下沉市场等蓝海...

2025年，珠海机场旅客吞吐量首次突破1300万人次，创通航30年新高。预计全年旅客吞吐量达1323万人次，同比增长2%；货邮吞吐量4万吨，增长15%。国内通航点扩展至78个，重点城市覆盖率达94%。机场新增航点，建成12家城市候机楼，并持...

海南机场以23.39亿元收购美兰空港50.19%股权，取得控股权。完成收购后，将统一运营海口美兰、三亚凤凰及琼海博鳌三大机场，构建年旅客吞吐量超5000万人次的平台。美兰空港2025年上半年亏损同比收窄71.7%。