中国高铁营业里程突破5万公里

摘要：2025年12月26日，随着西安至延安高铁等多条线路开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里，位居世界第一，超过其他国家高铁营业里程总和。高铁网络覆盖全国97%的城区人口50万以上城市，承担了铁路80%的旅客发送量和69%的旅客周转量。“十四五”期间，高铁建成投产1.2万公里，营业里程较2020年底增长约32%，128个县迈入高铁时代，动车组累计发送旅客128亿人次，较“十三五”增长39.2%。高铁技术已适应复杂气候和地形，并推动了经济增长和区域均衡发展。

线索：高铁里程突破5万公里标志着中国基础设施建设的成熟，为投资带来机会。投资机会包括：高铁网络扩展将带动轨道交通设备制造、工程建设、维护服务等产业链发展；高铁促进的城市群融合（如粤西融入大湾区90分钟生活圈）可能提升旅游业、物流业和区域房地产价值；高铁技术出口潜力增强，可拓展海外市场。风险方面：高额投资可能增加债务负担；运营和维护成本上升；区域发展不均衡可能因高铁网络加密而加剧；外部经济波动或影响客运和货运需求。投资者应关注政策支持、技术升级和可持续运营能力。

正文：2025年12月26日，随着西安至延安高铁、杭州至衢州高铁、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段等线路开通运营，中国高铁营业里程正式突破5万公里。这一里程超过地球赤道周长，是中国高铁发展的重要节点。

中国高铁时代始于2008年，当时全长120公里的京津城际高速铁路开通运营。此后，高铁网络从“四纵四横”规划扩展到“八纵八横”，覆盖范围持续扩大。目前，高铁营业里程位居世界第1位，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和。

高铁覆盖了中国97%的城区人口50万以上城市。在运输方面，高铁承担了中国铁路80%的旅客发送量和69%的旅客周转量，成为中长途旅客运输的主力。“十四五”期间，动车组列车累计发送旅客128亿人次，较“十三五”期间增长39.2%。同期，中国建成投产高铁1.2万公里，高铁营业里程较2020年底增长约32%，128个县由此迈入了高铁时代。

技术层面，中国高铁已形成适应北方严寒、南方潮湿、西北风沙及高原高寒等复杂气候与地形的完备技术体系。票务系统方面，建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统，单日售票能力超过2000万张。

高铁对经济和社会产生显著影响。它推动了城市群的发展与融合，例如广湛高铁的开通使粤西地区融入大湾区90分钟生活圈，促进了产业、人才和资本的流动。高铁还将偏远地区与全国市场连接，助力如大凉山樱桃、延安红色资源等产品快速流通，激活了区域经济潜力。

展望“十五五”时期，中国高铁将加快从规模扩张转向质量提升，逐步形成覆盖更广、效率更高、体验更优的快速出行网络。

发布时间：2025-12-26T10:04:34+00:00