摘要：2025年12月，郑州和贵阳两家保时捷授权4S店（郑州中原保时捷中心、贵阳孟关保时捷中心）相继被曝经营异常，展厅车辆被清空，导致消费者支付定金后无法提车、购买的保养储值套餐无法兑现，员工也被拖欠薪资。两家门店的控股股东均为东安控股集团。事件发生后，保时捷中国已公开致歉并与相关部门介入核查，地方政府也已成立工作专班。与此同时，保时捷在中国市场面临销量下滑（2025年前三季度销量为3.22万辆，同比下跌26%）、利润锐减的压力，并计划缩减经销商网络及停止自建充电站运营。
线索：此次两家保时捷经销商在短时间内相继“人去楼空”，直接暴露出其控股股东东安控股集团可能面临严重的资金链或经营困境。对于投资者而言，这提示需要关注豪华汽车品牌经销商网络的财务健康度及集团化运营的潜在风险。从宏观角度看，保时捷在华销量与利润的显著下滑，叠加其收缩销售网络（计划从2024年初的160家调整至2026年的80-100家）和关停自建充电设施的战略调整，反映出其在电动化转型不及预期、市场竞争加剧背景下的经营压力。这一系列事件可能短期内影响消费者对品牌渠道的信心，长期则需观察保时捷“赢回中国”战略的具体成效及其对终端渠道稳定性的影响。
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2025年12月23日至25日期间，位于河南省郑州市中原区的“郑州中原保时捷中心”与位于贵州省贵阳市的“贵阳孟关保时捷中心”先后出现经营异常。社交媒体上的信息及媒体报道显示，两家门店的展厅车辆已被清空，处于“人去楼空”的状态。
在郑州门店，一份由销售顾问发布的《致客户书》称，门店在12月22日尚正常营业，但23日早晨员工发现车辆被清空、高层失联。这导致已支付购车定金的消费者无法提车，部分已提车客户因未拿到车辆合格证而无法上牌，同时有员工称被拖欠数万至数十万元不等的薪资。当地相关部门已成立工作专班介入协调。辖区派出所初步判断闭店原因可能为经营不善导致资金链断裂。
12月25日，贵阳门店也被曝出现类似情况。有知情人士透露，有车主购买了保养储值套餐无法兑现权益，亦有支付了定金但未提车的情况，部分车主已报警。
经查，这两家出现经营异常的保时捷中心存在关联。郑州中原保时捷中心的运营主体为“郑州东保润汽车销售有限公司”，贵阳孟关保时捷中心隶属于“贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司”。两家公司均为“东安控股集团”的成员企业。东安控股集团法定代表人确认两家门店隶属于该集团，但对闭店具体原因表示不知情。
针对郑州门店事件，保时捷中国于12月25日公开回应，对事件给车主和消费者带来的困扰致歉，并表示“高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门在现场核查事实”，承诺将消费者合法权益放在首位。
另据其他信息，保时捷中国已确认其北京石景山保时捷中心的销售业务即将终止，并计划到2026年将中国市场的销售网点从2024年年初的约160家缩减至80家左右。此外，保时捷中国确认其自建的全国范围内约200家充电站将于2026年3月1日起逐步停止运营。
市场数据显示，保时捷2025年前三季度在中国市场的新车销量为3.22万辆，同比下跌26%。公司同期营业利润为4000万欧元，同比大幅下降。
发布时间：2025-12-25 11:22:05
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