摘要：上海地铁18号线二期工程将于2025年12月27日开通初期运营。此次开通使上海轨道交通全网运营线路增至21条，总里程首次突破900公里，达到906公里，车站总数增至523座。二期工程运营里程超过8公里，共设5座车站，其中呼兰路站可与1号线换乘，将为宝山区部分区域的居民出行，特别是前往浦东方向，提供更便捷的路径。
线索：此次地铁线路的延伸，直接提升了上海宝山淞南、张庙、庙行等区域的公共交通可达性，尤其强化了与浦东新区的连接。从投资角度看，基础设施的完善通常有助于提升沿线土地价值、刺激商业活动，并可能为周边房地产开发、商业运营带来长期利好。然而，新线运营初期的客流量培育、运营维护成本以及整体路网协同效率是需要持续关注的因素。
正文：上海地铁18号线二期工程定于2025年12月27日首班车起开通初期运营。随着该段线路投入运营，上海轨道交通全网运营线路总数达到21条，运营总里程首次突破900公里，具体增至906公里，运营车站总数增至523座。
18号线二期工程运营里程超过8公里，均为地下线路。初期开通的车站自东向西依次为：通南路站、长江西路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站，共计5座车站。至此，18号线全线运营里程已超过44公里。
该线路开通后，将为上海宝山区淞南、张庙、庙行等区域的居民提供更为便捷高效的公共交通出行选择。其中，呼兰路站实现了与既有1号线的换乘功能，这为宝山市民前往浦东新区增加了一条更便捷的出行路径。
发布时间：2025-12-25 22:22:04
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