摘要：中国与科威特签署价值约40亿美元的港口建设合同，将在布比延岛建设穆巴拉克·卡比尔港。项目分三期进行，一期将建设长1200米、年通过能力270万标箱的集装箱码头；二期和三期将新增14个泊位，使总通过能力超过800万标箱。该项目旨在提升科威特的港口吞吐能力、物流效率及区域贸易地位，以支持其“2035愿景”和经济多元化发展。
线索：该大型基础设施项目为中国工程承包企业带来了显著的市场机会，并可能强化中国在关键贸易走廊沿线的影响力。主要投资机会在于港口运营、物流服务及关联产业（如仓储加工）的长期增长潜力。潜在风险包括项目执行中的成本与工期控制、地缘政治环境对长期运营的影响，以及全球贸易格局变化对港口未来吞吐量的需求冲击。
正文：中国与科威特于周一签署了一份价值约40亿美元的工程、采购和施工（EPC）合同，将在科威特的布比延岛建设穆巴拉克·卡比尔港。
该项目将分三个阶段进行开发。第一期工程将建设一座长度为1200米的集装箱码头，设计年通过能力为270万标准箱。后续的第二期和第三期工程计划新增14个集装箱泊位，使港口的总通过能力提升至超过800万标准箱。
该港口一期的EPC合同由科威特公共工程部长诺拉·马沙安与中国交通建设股份有限公司的副总经理陈重共同签署。
项目完成后，预计将显著提升科威特的港口吞吐能力和整体物流效率，并推动港口经济、航运服务、仓储加工等多个关联产业的同步发展。该项目被视为对科威特实现“2035愿景”及推动经济多元化发展的重要支撑。
科威特首相艾哈迈德·阿卜杜拉·萨巴赫表示，该港口建设将成为塑造科威特未来经济增长的核心引擎之一。他认为，该项目将有效扩大科威特在国际与地区贸易中的参与度，并进一步巩固其在全球供应链中的重要地位。
此次合作基于科威特旨在全面升级国家基础设施、强化其作为区域运输和物流枢纽地位的战略。该港口项目作为其中的支柱工程，预计将推动该国海运基础设施的全面升级，并提升港口的运营效能与承载能力。
发布时间：2025-12-24 12:02:34
评论 ( 0 )