摘要：乘联分会秘书长崔东树表示，2025年1至11月，中国新能源车出口表现超出预期。增长主要源于插电式混合动力和混合动力车型替代纯电动车型，成为新的出口增长点，其中插混皮卡出口表现突出，成为商用车领域的出口亮点。出口市场呈现高质量发展，主要面向西欧和亚洲等发达国家与地区市场。
线索：从投资角度看，插电式混合动力（特别是皮卡车型）及混合动力技术路线的产业链公司可能面临直接的增长机遇，因其已成为出口的核心驱动力。同时，主要出口目的地为西欧、亚洲等发达市场，表明相关车企在高端市场具备一定竞争力，但其增长持续性需密切关注目标市场的贸易政策、技术标准变化以及国际竞争格局带来的潜在风险。
正文：根据乘联分会秘书长崔东树的观点，2025年1月至11月期间，中国新能源汽车的出口情况优于此前预期。出口增长的结构出现变化，插电式混合动力和混合动力汽车替代纯电动汽车，成为拉动出口增长的主要力量。在商用车领域，插电式混合动力皮卡的出口表现尤为强劲，构成了显著的出口亮点。整体上，中国新能源车出口呈现出高质量发展的态势，主要市场指向西欧和亚洲地区，其中包括中东及其他发达国家市场。
发布时间：2025-12-23 16:24
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