马斯克身家突破7000亿美元，成全球首位

2025年11月，欧洲新车注册量同比增长2.4%，达108万辆，其中混合动力汽车市场份额为34.6%。特斯拉当月销量为22,801辆，同比下降11.8%，市场份额从2.5%下滑至2.1%，面临持续竞争压力。同期，比亚迪销量同比飙升221.8...

2025年11月底，阿维塔正式向港交所递交IPO申请。当月其销量达14,057辆，累计总销量已突破22万辆。财务数据显示，该公司2024年营收为151.95亿元人民币，毛利率达10.1%。其商业模式采用轻资产策略，深度协同长安汽车、华为与宁...

截至2025年，比亚迪已实现1500万辆新能源汽车下线，累计研发投入超过2200亿元。今年前三季度，其海外销量达91.7万辆。公司依托长期技术布局与全球化战略，持续保持行业领先地位。

2026年起新能源汽车购置税全额免征政策结束，行业进入存量博弈阶段。跨界资本正于行业低谷期进行布局：富士康收购纳智捷以获取生产资质；步步高系资本或联合奇瑞重组众泰，以应对华为、小米的生态竞争；中东财团Robo.ai则参与极越预重整，看重其背...

2025年12月23日，北京市发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，共计3辆（涉及北汽极狐等车型）。获牌车辆可在京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等指定路段，以最高80公里/小时的速度进行有条件自动驾驶，但仍要求驾驶员在位监管...

在2025年，汽车与科技领域有多项进展。武汉“十五五”规划建议培育新兴产业；深港汽车快通计划已实施；吉利完成极氪私有化；比亚迪确认技术研发人员涨薪；奕境和启境新车取得进展；保时捷充电站将停运；魏牌蓝山上市；鸿蒙智行11月交付量创新高；优步与...

深港汽车快通计划已启动，新能源汽车可在抵达香港前，于前海综合保税区完成预审，从而实现快速上牌。该举措预计每年可为相关企业减少数千万元支出。比亚迪表示，此计划可节省其在港超过70%的停留时间与仓储成本。一期工程具备同时存储700台车辆的能力。

2025年1-11月，中国新能源车出口表现好于预期。插电混动和混合动力车型成为出口增长的新动力，其中插混皮卡尤为突出，是商用车出口的重要亮点。出口市场主要集中于西欧和亚洲地区，整体呈现高质量发展态势。