摘要：
根据欧洲汽车制造商协会的数据，2025年11月欧洲新车注册量同比增长2.4%，达到108万辆。特斯拉当月在该地区的销量为22,801辆，同比下降11.8%，市场份额从去年同期的2.5%降至2.1%。同期，比亚迪的销量为21,133辆，同比大幅增长221.8%，市场份额从0.6%提升至2%。
线索：
数据显示，欧洲新能源汽车市场内部正经历结构性变化。特斯拉面临市场份额下滑的风险，其原因可能涉及品牌形象、市场竞争加剧以及其单一纯电路线在混合动力需求高涨的市场中适应性不足。相比之下，比亚迪展现出强劲的增长势头和市场份额提升机会，其“纯电+插混”双线战略与当前欧洲市场（混合动力份额达34.6%）的需求趋势更为契合，海外市场拓展策略的成效初步显现。投资者需关注欧洲市场消费偏好向混合动力的转变，以及主要车企产品策略与市场趋势的匹配度。
正文：
欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年11月，欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国的新车注册量同比增长2.4%，至108万辆。市场增长主要由电池电动和混合动力汽车的销售改善所推动，其中混合动力汽车的市场份额达到34.6%。
特斯拉2025年11月在上述欧洲市场的销量为22,801辆，较去年同期下降11.8%。其市场份额从一年前的2.5%下降至2.1%，不过较2025年10月0.6%的份额有所回升。
同期，比亚迪在欧洲的销量达到21,133辆，同比大幅增长221.8%。其市场份额从一年前的0.6%上升至2%，且高于2025年10月1.6%的水平。
目前，欧洲新能源汽车市场竞争激烈。比亚迪已将开拓欧洲等海外市场列为首要战略目标，并视欧洲为关键增长市场。该公司采用了纯电动汽车与插电式混合动力汽车并行的产品战略。
发布时间：2025-12-23 22:12:33
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