大众汽车首次关闭德国本土整车工厂

2025年前三季度，保时捷在华销量为3.2万辆，同比下降26%。公司调整电动化战略：自2026年3月起，停止自建尊享充电站运营，转为与第三方合作；同时放缓纯电车型推出节奏，延后部分车型计划，并增加燃油及混合动力车型供应。为维持利润，其CEO...

宝马5系中期改款对外观和内饰进行了升级，并首次搭载iDrive X系统。该车型计划于2027年3月投入生产，将提供燃油、混动及纯电多种动力版本。截至2025年12月，其月销量为9098辆，年累计销量达104306辆，在中大型车市场中月销量排...

2025年雷克萨斯在中国市场预计实现全年销量18-19万辆，保持同比增长态势。其中，广东地区销量贡献突出，占比超过26%。品牌未来将面临双重挑战：一是需应对2026年全新ES车型的上市周期，二是需在行业电动化转型中持续稳固市场地位。

沃尔沃中国法定代表人由袁小林变更为胡彦杭，公司回应称此系事务性工商调整，不涉及实际管理层变动，业务运营不受影响。袁小林继续担任沃尔沃汽车亚太区总裁。2024年，沃尔沃全球销量为76.3万辆，其中中国市场销售15.6万辆。公司已将其全面电动化...

1—11月，MPV销量前十企业合计销售86.2万辆，占总销量的78.3%。其中，广汽传祺和东风销量出现下滑，其余企业均实现增长。

保时捷将于2026年3月1日起停止运营在中国的300余座自建尊享充电站，官方解释为适应市场变化和优化用户服务。业内分析认为，此举主要受在华销售业绩承压及自建充电站利用率低、资产过重导致的财务压力驱动。当前行业趋势正从品牌自建转向与第三方合作...

长城汽车旗下高端品牌魏牌（WEY）发生人事变动，CEO冯复之在任职半年后卸任，由技术背景的高管赵永坡接任。冯复之此前着力推动直营渠道建设和用户中心战略，今年1-11月魏牌累计销量达8.91万辆，同比增长93.94%。但直营店建设进展未达既定...

保时捷CEO奥博穆指出，依赖德国生产、全球出口的传统模式给公司带来巨大财务压力。2024年前三季度，其销售利润同比暴跌99%，主要受中国市场销量收缩超80%及美国高昂关税的影响。为应对困境，公司正考虑在中国本土生产专为中国市场设计的电动车型...