摘要：北京市计划于2025年底开通三条地铁新线，包括17号线中段（工人体育场—十里河，约7.2公里）、18号线全线（11座车站）以及6号线南延段（潞城—潞阳）。这三条线路总长约30.1公里，目前已全部完成建设工作，具备初期运营条件。开通后，北京轨道交通总运营里程将达到909公里。其中，18号线全程运行时间约30多分钟，17号线贯通后从嘉会湖站至未来科学城北站仅需66分钟。
线索：这三条地铁线路的开通将显著提升北京轨道交通网络的覆盖密度与通勤效率，尤其加强了回龙观、天通苑、CBD、亦庄等重点功能区的连接。从投资角度看，沿线区域的房地产价值、商业客流及土地开发潜力有望得到提振。同时，作为大型基础设施项目，其顺利运营也可能为参与建设的工程、建材及后续运营维护公司带来持续业务机会。需要注意的是，新线运营初期的客流量培育、与现有网络的换乘衔接效率，以及长期维护成本，是潜在的风险观察点。
正文：根据计划，北京市将于2025年底实现地铁17号线中段（工人体育场站至十里河站）、6号线南延段以及13号线扩能提升工程中的18号线具备初期运营条件。相关主管部门已宣布，这三条线路的建设工作现已完成。
三条线路总长度约为30.1公里。待其开通后，北京市轨道交通运营总里程将突破900公里，达到909公里。
地铁18号线全线11座车站均已具备开通条件。该线路东起天通苑东站，西至马连洼站，全程运行时间约30多分钟。其中，回龙观西大街站是北京地铁首座大跨全无柱车站，站厅跨度达18米。该线路可在马连洼站换乘16号线，在回龙观东大街站换乘8号线，在天通苑站换乘5号线，在天通苑东站换乘17号线。
地铁17号线年内开通的区段为中段，从十里河站到工人体育场站，长度约7.2公里，共设东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站4座车站。其中，东大桥站是与地铁6号线、未来平谷线和28号线的换乘枢纽，采用了整合地下空间的一体化设计。永安里站是与1号线的换乘站，换乘步行距离约130米，车站装修为新中式风格并设有大型壁画。在此中段开通后，17号线将实现南北贯通运营，从南端的嘉会湖站到北端的未来科学城北站，全程仅需66分钟。
地铁6号线南延段是从现有东端点潞城站向东南延伸一站至潞阳站。
发布时间：2025-12-22 10:35:42
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