摘要：优步（UBER.US）和Lyft（LYFT.US）宣布与中国百度（BIDU.US）合作，计划于2026年在英国伦敦推出无人驾驶出租车（Robotaxi）试点项目，将使用百度Apollo Go RT6车辆。消息公布后，Lyft股价上涨逾5%，优步上涨逾3%。英国因《2024年自动驾驶汽车法案》明确了法律责任框架而成为理想的测试市场，但该技术的安全性仍受部分公众质疑，其商业盈利能力和高昂成本也是行业面临的挑战。
线索：此次合作标志着中美自动驾驶巨头首次在欧洲核心首都城市展开正面竞争，为相关企业提供了在欧洲关键市场验证技术、收集数据和探索商业模式的宝贵机会。英国明确的法律框架（尤其是将事故责任从乘客转移至“经授权的自动驾驶实体”）降低了政策不确定性，构成了主要的利好环境。然而，投资机会伴随着显著风险：一是自动驾驶技术的规模化商用仍存技术成熟度与公众接受度挑战；二是行业普遍亏损，高昂的车辆与运营成本可能持续侵蚀出行平台的利润；三是竞争激烈，除Waymo外，本土公司如Wayve也在加速布局。短期内，“混合网络”（无人车与人类司机并存）可能是更现实的过渡路径。对Lyft而言，此试点是其通过收购FreeNow拓展欧洲市场战略的关键一环。
正文：
优步和Lyft宣布，已与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出租车试点项目。该项目将在伦敦运营，使用百度旗下Apollo Go RT6无人驾驶车辆，这些车辆将接入优步和Lyft在当地的出行网络。这意味着在欧洲首个核心首都城市，中美自动驾驶企业将首次展开直接竞争。
消息公布后，在美股早盘交易中，Lyft股价上涨超过5%，优步股价上涨超过3%。
优步表示，此举旨在加速英国在未来出行领域的领导地位，为伦敦市民提供一种安全、可靠的新出行选择。Lyft首席执行官David Risher称，伦敦乘客将成为该地区首批体验百度Apollo Go自动驾驶车辆的用户。如果获得批准，Lyft初期将投放数十辆百度Apollo Go车辆进行测试，并计划逐步扩展至数百辆的规模。
英国迅速成为全球自动驾驶测试热点市场，关键原因在于《2024年自动驾驶汽车法案》的通过。该法案首次为自动驾驶汽车的商业化明确了法律责任框架，核心变化在于：一旦车辆处于自动驾驶模式，事故法律责任将不再由车内乘客承担，而是转移至“经授权的自动驾驶实体”。这一法律明确性被认为是吸引企业的重要因素。
英国交通大臣Heidi Alexander对此合作表示欢迎，称这是“对政府推进自动驾驶汽车计划的又一次信心投票”。但她同时指出，社会上仍有不少人对其安全性持怀疑态度。
在竞争层面，除了此次合作，Alphabet旗下的Waymo此前已在伦敦启动有安全员监督的测试。此外，伦敦本土初创公司Wayve也正筹备于2026年启动无人驾驶测试。Wayve主打无地图AI技术，并曾获得由软银集团和优步领投、规模约10亿美元的融资。
这一试点是全球无人驾驶出租车加速扩张趋势的一部分。百度与文远知行等公司正不断向中东和瑞士等市场推进业务。美国的奥斯汀、旧金山，阿联酋的阿布扎比，以及中国的武汉，已成为全球重要的无人驾驶出租车运营枢纽。
尽管无人驾驶出租车被寄予“更安全、更环保、更具成本效率”的期望，但其商业盈利能力仍存在不确定性。包括小马智行和文远知行在内的上市自动驾驶公司目前仍处于亏损状态。分析人士警告，高昂的自动驾驶车队建设和运营成本，可能持续压缩优步和Lyft等出行平台的利润空间。
分析人士普遍认为，“混合网络”模式——即无人驾驶车辆与人类司机并存运营，或是更现实、可行的商业路径，有助于应对高峰期需求波动并稳定定价机制。
对Lyft而言，此次英国试点具有战略意义，是其国际扩张的重要一环。该公司今年以2亿美元收购了欧洲出租车应用FreeNow，无人驾驶试点正是其欧洲布局的关键组成部分。
有观点指出，自动驾驶汽车的规模化面临独特挑战。伦敦大学学院一位科学与技术政策教授认为，自动驾驶汽车“并不能像其他数字技术那样简单地实现规模化扩张”，少量测试车辆在公共道路上的测试，与一个成熟、可大规模运行、真正成为大众出行选项的系统之间，存在着本质差异。
发布时间：2025-12-23T00:29:00+08:00
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