摘要
截至12月18日，汽车行业数据显示，全国乘用车库存达379万辆，呈现旺季备货特征。企业层面，比亚迪达成第1500万辆新能源车下线及海豚车型销量破百万的里程碑；广汽集团宣布将昊铂与埃安品牌整合为统一事业部运营，计划于2026年完成超千家网点的渠道融合。同时，广州追加3亿元促进汽车消费。行业动态方面，蔚来与中安能源首批50座共建充换电站投入运营；小鹏汽车就“盗电”违法行为报案并已有案件侦破；赛力斯公布车辆转向防碰撞专利；哪吒汽车破产重整已选定经营管理受托方。
线索
当前汽车行业的核心线索是“高库存”与“结构性分化”。379万辆的高库存及预测机构对后续市场的悲观预期，预示着行业可能面临新一轮的价格战，这将对所有车企的盈利能力构成普遍风险。然而，在此背景下，结构性机会与风险并存。机会方面，比亚迪凭借规模效应和爆款车型持续扩大领先优势，显示出强大的抗风险能力和市场统治力，是行业强者恒强的代表；广汽集团整合昊铂与埃安，是一次旨在提升效率、降低成本的深度改革，若执行成功，有望在激烈的竞争中释放协同效应，其经营改善值得关注；蔚来通过合作共建模式加速补能网络布局，是其构建长期护城河的关键一步。风险方面，哪吒汽车的破产重整是行业洗牌加速的明确信号，警示了新势力车企在资本消耗战中的生存压力，也意味着行业竞争格局远未稳定。此外，小鹏汽车遭遇的“盗电”黑灰产问题，暴露了新能源企业在数字化转型中面临的新型运营安全风险。
正文
行业库存与预测
12月18日，乘联分会秘书长崔东树发布数据称，11月月末全国乘用车行业库存为379万辆，较上月增加38万辆，较2023年11月增加59万辆，呈现库存回升的旺季备货特征。数据指出，由于10-11月市场表现不佳，库存回升至较高水平。乘联分会预测团队自2月以来对市场预测持乐观态度，但11月的事前预测乐观度为64%，事后满意度降至13%。团队对12月市场的预测乐观度为24%，并期待地方补贴政策能进一步加力。
地方消费促进政策
广州市商务局发布消息，为促进汽车消费，结合《“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动实施细则》及资金预算安排，决定为活动补充资金3亿元。其中，补贴标准为4000元和5000元的资金额度各为1.5亿元，分别对应3.75万和3万个名额。活动资金将遵循“总额控制、先到先得、用完即止”的原则，各档补贴额度不共享。
企业动态与战略调整
* 广汽集团：广汽集团宣布已完成自主品牌昊铂与埃安的BU（Business Unit）组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营。渠道融合将分阶段推进：第一阶段计划于2026年1月31日前，公布首批覆盖全国超30个城市的双品牌融合销售网点；第二阶段计划于2026年3月31日前，完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市。此次融合后，昊铂的服务网络有望从目前的200家扩展至1000家。
* 比亚迪：12月18日，比亚迪宣布其第1500万辆新能源汽车下线，该车型为腾势N8L，同时其第15000辆腾势N8L也于当日下线。同日，比亚迪还宣布，其海豚车型自上市以来的累计销量已突破100万辆。
* 蔚来能源：12月18日，蔚来能源与中安能源共同宣布，首批合作共建的50座充换电站在安徽省内投入运营。该合作源于蔚来能源于2024年8月推出的“加电合伙人”计划。截至目前，蔚来已与25个省市、地区的35家城投、交投类合作伙伴共建了近200座充换电站。
* 小鹏汽车：12月18日，小鹏汽车法务部发文称，近期发现有不法分子通过非法设备、注册虚假账号等手段实施“盗电”行为。公司已向公安机关报案，目前部分案件已成功侦破，主要犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪、诈骗罪已到案。
* 赛力斯：赛力斯汽车有限公司一项名为“车辆转向防碰撞控制方法、设备及存储介质”的专利近日公布。专利摘要显示，该方法在车辆转向时，会获取状态数据以确定当前盲区及目标障碍物，并结合车辆未来运动轨迹评估碰撞风险。当风险高于预设值时，系统将执行包括转向或制动在内的目标控制策略以降低风险。
* 哪吒汽车：12月18日，合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车实体公司）管理人公布了破产重整中经营管理受托方的公开招募结果。在截至12月12日截止时间内，共有两家机构提交报名材料，最终遴选出一家作为受托方。后续，管理人将与受托方签订协议，共同推进委托经营管理工作。
发布时间
2025-12-19 09:22:05
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