摘要
2025年1至11月，中国货运市场呈现积极态势。航空货运方面，全行业货邮运输量达924.3万吨，同比增长13.6%，其中国际航线以21.8%的高速增长成为主要驱动力。铁路货运方面，国家铁路累计发送货物37.27亿吨，同比增长2.7%，日均装车量亦实现增长，凸显了铁路物流的支撑作用。
线索
投资线索显现于两大运输板块的结构性差异。航空货运呈现高增长特征，尤其是国际航线21.8%的增速，预示着跨境电商、高端制造业出口等领域的强劲需求。这为聚焦国际货运业务的航空公司、机场物流枢纽及相关供应链服务商提供了增长契机。然而，高增速也伴随着对全球宏观经济和贸易政策的高敏感性，构成潜在风险。相比之下，铁路货运增长稳健，其核心价值在于服务于国家战略，通过降低社会物流成本支撑经济运行。投资机会更多体现在国家铁路运营主体、多式联运服务商及铁路基础设施领域，风险则主要关联于国内宏观经济周期波动。
正文
根据民航局数据，2025年1月至11月，全行业共完成货邮运输量924.3万吨，同比增长13.6%。其中，国内航线完成货邮运输量525.4万吨，同比增长8.1%；国际航线完成货邮运输量398.8万吨，同比增长21.8%。
2025年1月至11月，国家铁路累计发送货物37.27亿吨，同比增长2.7%。同期，日均装车18.7万车，同比增长3.7%。
发布时间
2025-12-19 10:34:10
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