摘要
2025年，中国重汽集团实现重卡产销规模突破30万辆，首次位居全球重卡销量榜首，并连续四年蝉联国内第一。集团全年汇总收入预计突破2250亿元，同比增长17%，整车销量预计突破45万辆，同比增长25%。国内市场全面增长，重卡、轻卡销量分别同比增长33%和29%，新能源重卡、轻卡销量更是分别同比增长230%和390%。海外市场方面，重卡出口超15万辆，同比增长11%，连续21年保持国内出口首位，同时轻卡出口和后市场配件出口也实现了161%和53%的高速增长。企业发布了融合AI大模型的“小重1.0”智能服务系统和L2+智能辅助驾驶技术，并计划到2030年实现集团收入突破4000亿元、整车销量突破80万辆的目标。
线索
投资机会显著体现在三个方面：首先，中国重汽已从国内领先者跃升为全球销量冠军，品牌价值和国际市场份额将迎来新的提升空间，尤其是在“全品类出海”战略下，轻卡及后市场业务成为新的增长极。其次，公司在新能源重卡和轻卡领域实现超过230%和390%的爆发式增长，精准卡位商用车电动化转型核心赛道，技术领先和市场份额优势有望转化为持续的高盈利能力。最后，“小重1.0”智能服务系统和L2+智能驾驶技术直接赋能物流企业降本增效（如“双驾变单驾”降低20%-50%人力成本），构建了强大的产品与服务生态护城河，增强了客户粘性，为估值提供了有力支撑。潜在风险在于公司设定的2030年目标（收入4000亿、销量80万）年均复合增速要求较高，在全球经济波动或国内竞争加剧的情况下，达成目标存在不确定性；同时，作为出口龙头企业，公司业务易受国际贸易政策、地缘政治等宏观风险影响。
正文
12月18日，山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会在济南举行。根据大会披露的信息，中国重汽集团在2025年取得了多项业绩突破。
在核心业务方面，2025年中国重汽的重卡产销规模突破30万辆，这标志着企业不仅连续四年保持中国重卡行业销量第一，也首次实现了全球重卡销量排名第一。从集团整体来看，全年汇总收入预计突破2250亿元，同比增长17%；整车销量预计突破45万辆，同比增长25%。
在国内市场，中国重汽各产品线实现全面增长。其中，重卡预计销量为15万辆，同比增长33%；轻卡预计销量为12万辆，同比增长29%；VAN和皮卡销量同比增长116%。在新能源领域，增长尤为迅速，新能源重卡和轻卡的预计销量分别同比增长230%和390%，在高端型和经济型细分市场均保持领先地位。
在海外市场，中国重汽同样保持了强劲势头。全年重卡出口量超过15万辆，同比增长11%，连续21年位居中国重卡出口企业首位。其中，9月份单月出口量突破1.5万辆，创下了企业出口历史新纪录。此外，企业积极拓展出口产品品类，轻卡出口销量同比增长161%，后市场配件出口销售收入同比增长53%，形成了全品类出海的战略格局。
技术与生产方面，中国重汽在大会上全球首发了“小重1.0”智能服务系统。该系统融合AI大模型技术，能够毫秒级处理车辆全生命周期中的驾驶操作、保养查询、故障预警等复杂需求。同时推出的L2+智能辅助驾驶技术，具备复杂路况智能应对能力，其支持的“双驾变单驾”模式可使单车年人力成本降低20%-50%，配合智能调度系统可实现车辆利用率提升20%。在生产保障上，企业通过产供销协同、工装工序优化、数智化赋能等措施，已具备单日1300辆的生产能力。
面向未来的“十五五”规划，中国重汽提出了到2030年实现集团汇总收入突破4000亿元、整车销量突破80万辆的核心目标。企业将坚定推动绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化、高端化战略转型，并计划在2026年冲击国内整车销售34万辆的目标。会上还发布了涵盖新能源与传统能源、多款车型的新一代重卡产品。
发布时间
2025-12-19 17:36
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