摘要
比亚迪公布其“天神之眼”辅助驾驶系统车型在11月的销量达311,267辆，截至2025年11月底，该系统的累计装车量已超过230万辆。系统每日能生成超过1.5亿公里的真实道路数据，用于算法模型的持续训练与迭代。比亚迪于2024年7月承诺，对“天神之眼”车辆在泊车辅助场景下的安全及相关损失提供无上限、不限首任车主的赔偿。
线索
比亚迪的核心优势在于构建了“数据-算法-用户体验”的商业闭环。超过230万的用户基数和每日1.5亿公里的路测数据，为其AI模型的训练提供了无可比拟的规模优势，形成了强大的数据壁垒和网络效应，这使其系统能够快速进化，实现“越用越好用”的正向循环。其推出的泊车安全“无上限兜底”承诺，是重要的营销和信任建立策略，旨在化解消费者对新技术安全性的核心顾虑，从而加速市场渗透。投资机会在于其通过规模化优势和技术普及化战略，有可能主导主流智能驾驶市场。主要风险在于“无上限”承诺背后的潜在巨额赔付责任，一旦出现大规模系统性安全问题，将对财务和品牌造成重大冲击。此外，自动驾驶领域技术迭代迅速，竞争对手也在加速追赶，其技术领先地位能否持续仍需观察。
正文
比亚迪公布了其搭载“天神之眼”辅助驾驶系统车型的销售数据。2025年11月，该类车型全月销量为311,267辆。其中，王朝与海洋系列贡献了265,734辆，方程豹、腾势及仰望等高端及个性化品牌亦有销量贡献。
截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆，位列中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首。这一数据反映了智能驾驶技术从高端配置向主流市场普及的趋势。
庞大的用户基盘为比亚迪提供了海量的真实道路数据。其“天神之眼”系统每日生成的辅助驾驶里程数据已超过1.5亿公里。这些数据为AI大模型的持续训练与快速迭代提供了基础。通过端到端强化学习等算法，系统能够不断学习进化，目标在于使辅助驾驶行为更接近人类驾驶习惯并提升安全性。
在技术发展方面，比亚迪以安全为基础。2024年7月，比亚迪方面做出承诺：对“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及相关损失进行全方位赔偿，该赔偿无上限且不限首任车主。
自2024年下半年以来，比亚迪进行了多次大规模OTA（空中下载技术）更新，内容涵盖主动安全功能的强化、行车功能的升级以及座舱体验的优化等多个方面。
根据市场反馈，“天神之眼”系统凭借其表现和安全保障，成为影响消费者购买比亚迪车型的因素之一，尤其是在中高端车型中。这显示出，在部分头部汽车企业的推动下，智能辅助驾驶在消费者购车决策中的权重正在提升。
发布时间
2025-12-18T10:43:21
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