摘要
加州机动车管理局（DMV）采纳行政法官裁定，认定特斯拉对其自动驾驶（Autopilot）和完全自动驾驶（FSD）系统的营销存在欺骗性，决定暂停其在加州的销售许可证30天。该暂停令将暂缓90天执行，为特斯拉留出合规调整时间。加州作为特斯拉在美国的最大市场和主要工厂所在地，此项处罚可能对其造成重大影响，消息公布后特斯拉股价盘后下跌。
线索
此事件的核心风险在于监管层面的连锁反应。加州的裁决可能成为其他州乃至联邦机构的先例，对特斯拉的自动驾驶技术叙事构成系统性打击，直接影响其品牌信誉和消费者信任。“欺骗性营销”的标签将削弱其技术领先形象，可能迫使其改变全球营销策略，进而影响FSD的估值溢价。然而，90天的暂缓执行期为特斯拉提供了关键的缓冲窗口，使其有机会通过法律上诉或合规调整来避免实际销售中断。若特斯拉能妥善处理此次危机，并继续在技术层面（如得州无人驾驶测试）取得进展，则可能将短期监管利空转化为长期发展的合规性考验，市场情绪或有望修复。投资者需密切关注特斯拉的上诉进展及未来90天内的合规整改措施。
正文
美国加州机动车管理局（DMV）局长Steve Gordon表示，已决定采纳行政法官提出的处罚建议，对特斯拉处以暂停销售30天的处罚，因其辅助驾驶功能宣传涉嫌误导消费者。此项处罚源于一位加州行政法官的裁定，该裁定认为特斯拉关于其自动驾驶和完全自动驾驶系统的营销具有欺骗性。
DMV认为，特斯拉使用Autopilot和FSD等品牌名称来宣传其车辆的高级驾驶辅助功能，从而误导了消费者。监管机构指出，这些名称错误地暗示车辆可以自动驾驶。Gordon局长表示，“我们真正的要求是让特斯拉尽责——就像他们在其他市场所做的那样——对这些车辆进行恰当的标示。”
根据功能描述，Autopilot可以帮助特斯拉汽车在高速公路上加速、刹车和保持在车道内行驶，而FSD则允许汽车在城市街道上变换车道和遵守交通信号灯。对此，特斯拉的一名律师指出，该公司已明确且一直强调，其配备这些系统的车辆需要驾驶员监督，并非完全自动驾驶。
尽管存在争议，DMV局长Steve Gordon随后宣布，暂停令将在90天后才会生效，以便给予特斯拉时间进行合规调整。Gordon指出，此举是希望再给特斯拉一次机会来纠正情况，并希望特斯拉能够找到办法纠正这些误导性声明。特斯拉可以向DMV或者地方法院提出上诉。
加州是特斯拉在美国最大的销售市场，同时也是该公司主要工厂所在地。因此，即便是短暂的销售中断也可能造成高昂的成本。受此消息影响，特斯拉股价在盘后交易中一度下跌超过2%，后跌幅收窄至1.2%及0.8%。截至报道时，特斯拉暂未回应置评请求。
值得注意的是，在同一天，特斯拉股价曾因全自动驾驶汽车测试的里程碑而创下新高，盘中最高触及491.5美元。特斯拉首席执行官马斯克此前已证实，公司已开始在美国得克萨斯州进行全自动驾驶汽车测试，未来奥斯汀市将出现无人驾驶的特斯拉无人出租车。有证券分析师此前表示，特斯拉的人工智能和机器人计划可能会推动该公司在2026年底的估值高达3万亿美元。
发布时间
2025-12-17 07:41:00
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