摘要：欧盟委员会提议扩大碳边境调节机制（CBAM），计划自2026年1月1日起逐步落地。调整方案将在现有覆盖铝、水泥、电力、钢铁的基础上，新增180种钢铁和铝密集型下游产品，涉及机械、车辆零部件、家用电器等行业。同时，方案还计划强化反规避措施。
线索：此项提案对向欧盟出口的特定行业构成显著经营风险。新增的180种下游产品，特别是机械、车辆零部件和家用电器等领域的中国企业，将面临直接的成本上升和利润压力，其产品在欧盟市场的价格竞争力可能被削弱。这要求相关企业必须加速绿色低碳转型，优化供应链，以应对未来关税壁垒。从投资角度看，这既是风险也是机遇：高碳排放、依赖欧盟市场的企业估值可能承压；反之，在绿色技术、低碳材料、碳管理服务领域具有优势的企业，以及能够帮助出口企业进行合规改造的公司，或将迎来新的增长机会。
正文：
欧盟委员会公布了一项关于碳边境调节机制（CBAM）的调整方案。该机制又称“碳关税”，旨在对从碳排放限制相对宽松的国家和地区进口的部分产品征税。该机制已于2023年10月进入过渡期。
根据此次提出的调整方案，CBAM的覆盖范围将进一步扩大。在目前主要覆盖的铝、水泥、电力和钢铁等基础材料之外，将延伸至钢铁和铝密集型的下游产品。新增范围总计包含180种下游产品，涉及机械、五金与金属制品、车辆零部件、洗衣机等家用电器以及建筑设备等行业。此外，该方案还计划强化反规避措施。
相关政策预计自2026年1月1日起逐步落地。
发布时间：2025-12-17 21:37
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