摘要
吉利汽车宣布其全域安全战略进入2.0阶段，核心策略是通过构建“安全冗余”来应对新能源汽车时代的复杂安全挑战。该战略包含两大支柱：一是启用了创下五项吉尼斯世界纪录的全球全域安全中心，通过超高标准和多样化的测试（如0-180°无级碰撞、60余个高价值假人）来验证车辆安全；二是融合“全域AI”技术体系与自建的“吉利星座”卫星网络，形成“人-车-路-云-星”的生态安全体系。目前，吉利星座已实现全球通信覆盖，并应用于旗下多个品牌车型，相关安全技术专利数量位列中国品牌第一。
线索
吉利正通过巨额资本投入构建一条难以复制的“安全护城河”，这既是其品牌核心价值的延伸，也构成了独特的投资看点。机会在于：1）品牌差异化：在车企安全宣传同质化的背景下，吉利的实体实验室、海量真实数据测试和卫星网络提供了具象化的信任状，能有效提升品牌溢价；2）技术壁垒：自建卫星通信网络是其他车企短期内难以企及的优势，随着消费者对“无盲区安全”付费意愿提升（数据显示增长40%），这可能成为新的销量增长点；3）长期价值：这种不计短期成本的投入体现了公司的长远战略定力，有助于巩固其在智能汽车时代的领先地位。风险在于：1）投资回报周期长：实验室和卫星网络是重资产投入，其成本能否有效转化为销量和利润存在不确定性；2）技术迭代风险：汽车安全技术日新月异，当前的冗余设计可能面临被新技术路线超越的风险；3）成本控制压力：高昂的研发和测试成本可能挤压利润空间，尤其是在市场竞争加剧的环境下。
正文
随着汽车进入新能源时代，安全问题的范畴已从传统的碰撞保护，扩展至电池热失控、传感器异常、软件逻辑缺陷等系统性风险，同时辅助驾驶功能也带来了人机共驾的责任界定难题。在此背景下，车企需要新的方式来证明其产品的安全性。
2025年12月12日，吉利汽车发布了其“全域安全2.0”技术体系，并宣布位于宁波的全球全域安全中心正式启用。该中心创下了五项吉尼斯世界纪录，包括：全球最大的汽车安全试验室、全球最长的室内汽车碰撞测试跑道、全球最大的汽车环境风洞试验室、全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）以及全球测试功能最多的汽车安全试验室。吉利表示，该中心将面向全行业开放共享。
吉利全域安全2.0的核心思路是“安全冗余”，这一逻辑继承自沃尔沃。沃尔沃的安全理念以标准高于法规、面向真实事故、以测试为核心。自2000年以来，沃尔沃的碰撞试验室已累计进行超过7000次碰撞测试。其安全标准建立在对真实事故数据的分析之上，例如曾根据14,000起事故数据发明了三点式安全带。沃尔沃还建立了包含超过5万起交通事故的数据库。在测试方面，沃尔沃也采用了更多样化的假人，例如在2002年开发了孕妇碰撞假人。
吉利将这套逻辑应用于其安全中心。该中心能够实现0-180°范围内的无级碰撞测试，更贴近真实世界中复杂的碰撞形态。测试体系还引入了雨水、逆光、强光、极端温差、电磁干扰等复合环境，以验证车辆在边缘场景下的稳定性。中心的假人体系超过60个，总价值超过2亿元，涵盖了不同体型、性别和年龄的乘客，包括价值约1200万元、拥有180多个传感器的THOR男性假人。根据一项汽车安全技术领域专利公开量统计，吉利以1562件专利数位列中国品牌第一。
除了继承沃尔沃的测试逻辑，吉利还构建了另一道技术护城河——卫星。吉利的安全视角已升级为“人-车-路-云-星”的生态体系，其中“星”指代其自研的卫星网络。
2025年9月，吉利星座第六个轨道面发射成功，标志着一期组网完成，实现了除南北极外全球地表的实时通信覆盖。卫星通信技术能够确保车辆在无地面网络覆盖区域时，仍能进行安全检查和远程通信。该技术已率先应用于极氪001 FR和吉利银河E8等车型，提供双向卫星消息与通话服务。目前，吉利星座已有4个轨道面共41颗卫星在轨运行，并与20多个国家的电信运营商达成合作。数据显示，2025年愿意为包含卫星通信在内的“无盲区安全”功能支付额外费用的车主比例同比增长了40%。
发布时间
2025-12-16 19:22:10
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