摘要
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志指出，新能源汽车的智能化已成为市场刚需，且技术正处在快速迭代阶段。他公布的数据显示，华为乾崑智驾系统的辅助驾驶里程已累计超过58亿公里，车位到车位功能的使用次数超过2000万次，而自动泊车功能的使用次数则已超过3.5亿次。
线索
投资机会方面，华为公布的庞大用户数据（超58亿公里智驾里程）构成了显著的数据壁垒，有助于其算法持续优化，巩固市场领先地位。将智能化定义为“刚需”，预示着相关技术和服务将从“选配”走向“标配”，市场渗透率和用户付费意愿有望提升，利好华为及其产业链合作伙伴。风险方面，智能汽车赛道竞争白热化，技术迭代速度要求极高，华为需持续投入以保持优势。此外，其作为解决方案供应商的模式，业绩表现与车企合作伙伴的销量深度绑定，存在一定的依赖风险。
正文
12月15日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，新能源汽车的智能化已经成为一项刚性需求，并且相关技术正在进行快速迭代。
根据靳玉志介绍，华为乾崑智驾系统目前的数据表现如下：
辅助驾驶里程累计已超过58亿公里。
车位到车位功能的使用次数超过2000万次。
自动泊车功能的使用次数则已超过3.5亿次。
发布时间
2025-12-15 14:22:06
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