摘要
低空经济在政策支持与应用场景落地的双重驱动下，正从概念探索迈向商业化实践。具体应用方面，天津开通了首条常态化无人机血液运输航线，14.6公里航程耗时18分钟；贵州完成了2吨级eVTOL跨城物流试飞，120公里航程耗时39分钟。政策层面，中央空管办出台文件推动低空管理向规范有序、安全可控发展，交通运输部发布23个应用场景案例以促进行业应用转化。
线索
投资机会方面，政策层面的明确支持为行业发展提供了确定性，降低了监管风险。天津、贵州等地的成功案例验证了无人机和eVTOL在特定场景（如医疗急救、跨城物流）的商业可行性，标志着行业正从概念验证进入规模化应用的前夜，相关产业链（如飞行器制造、运营服务、空管系统）有望迎来增长。潜在风险在于，低空飞行的安全管理体系仍在建设中，任何安全事故都可能对行业造成冲击；此外，飞行器的技术成熟度、续航能力、运营成本控制以及公众接受度，仍是决定其能否大规模商业化盈利的关键挑战。
正文
近期，低空经济应用场景落地迎来多项突破。天津市首条常态化无人机运输血液制品航线完成首飞，14.6公里的航程用时18分钟。在贵州高原山区，一架2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）完成了跨城物流低空航线的首次试飞，120公里的航程用时39分钟。
与此同时，政策层面的支持也在持续释放。中央空管办已制定出台关于低空飞行的两个文件，旨在推动低空管理系统建设向“规范有序、安全可控”的高质量发展新阶段转变。交通运输部发布了23个低空交通运输应用场景的典型案例，以推动行业从概念验证阶段转向场景化应用阶段。
有观点认为，在政策支持与场景应用的双轮驱动下，低空经济正经历从概念探索迈向商业化实践的关键时期。
发布时间
2025-12-15 07:44:41
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