摘要
吉利汽车于12月12日正式发布其全球全域安全中心，该中心投资20亿元，占地面积超8万平方米，具备27大类测试能力，并创下五项吉尼斯世界纪录。其核心能力包括全球最大的任意角度碰撞测试区，可实现0-180°无级调节碰撞。吉利宣布该中心向全行业开放共享，并同步推出融合全域AI的“全域安全2.0”技术体系，将安全视角从单车扩展至“人-车-路-云-星”的生态维度，旨在联合行业力量共同提升汽车安全标准。
线索
此项投资是吉利在激烈市场竞争中构建技术护城河和品牌壁垒的关键举措。面对行业价格战引发的对安全妥协的担忧，以及消费者对电池安全和智能驾驶可靠性的高度关切，吉利通过20亿的重资产投入和开放共享策略，将自身定位为行业安全标准的制定者和引领者。这不仅直接回应了市场疑虑，提升了品牌信任度，还可能通过为其他车企提供测试服务创造新的收入来源。然而，该中心高昂的运营成本和不确定的投资回报率也是潜在风险，其长期价值取决于能否成功转化为行业标准并获得足够的外部业务支持。
正文
2025年12月12日，吉利汽车位于浙江宁波的全球全域安全中心正式揭幕。该中心总投资额为20亿元人民币，占地面积超过8万平方米，具备27大类测试能力，覆盖全域安全技术验证。
在揭幕仪式上，该中心被宣布创下五项吉尼斯世界纪录，包括：全球最大的汽车安全试验室、最长的室内碰撞测试跑道、最大的环境风洞、最大的任意角度碰撞测试区以及测试功能最多的安全试验室。
据介绍，该中心的核心目标是构建一套能模拟真实世界复杂性与不确定性的验证体系。其配备了全球最大的任意角度汽车碰撞测试区，能够实现0至180度的无级调节碰撞，旨在还原实际交通事故中多变的碰撞角度，而非仅限于固定的标准测试场景。
吉利汽车宣布，该中心即日起面向全行业开放共享。此举旨在分享吉利在新能源安全、辅助驾驶安全等领域近30年的技术实践与验证标准，凝聚行业力量共建安全体系，推动建立更完善的行业规范。
同时，吉利推出了全面融合“全域AI”技术的“全域安全2.0”技术体系。该体系在原有四大安全领域基础上，以全域AI赋能九大安全系统迭代升级，并首次纳入“公域安全”新维度，将安全视角从传统的“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角。
活动现场，吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证（集团）有限公司、沃尔沃、清华大学等11家产学研机构，共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》。
吉利副总裁李传海指出，电池安全以及高级驾驶辅助系统（ADAS）的可靠性是消费者最关注的问题，新中心将有助于回应这些关切。他表示，尽管面临巨大的成本压力和激烈的竞争，安全不应被牺牲。
此举的背景是中国汽车行业持续的价格战，引发了市场对部分车企为压缩成本而在安全上妥协的担忧。此前发生的电动车致命事故，已引发公众对电动车及智能驾驶安全性的质疑，并促使中国监管机构加强对电动车的监管，研究收紧相关技术标准。
发布时间
2025-12-13 10:49:00
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