数据：
我国跨区域人员流动量为455.5亿人次，同比增长3.6%。交通运输部副部长李扬提供的数据显示，铁路和民航客运量分别增长6.7%和5.3%，公路流动量增长3.4%。营业性货运量为380.6亿吨，同比增长3.8%。快递业务量达1282亿件，同比增长17.8%。港口货物吞吐量为120.3亿吨，同比增长4.4%。交通固定资产投资约2.26万亿元。
线索：
随着跨区域人员流动量和货运量的增长，交通运输相关行业的投资机会可能会增多，例如基础设施建设和物流行业。同时，快递业务的快速增长亦为电商和配送行业带来了机遇。然而，交通运输和物流行业的风险也随之增加，尤其是受到经济波动或疫情影响时，可能导致客运和货运需求下降。
正文：
2025年1至8月，中国的跨区域人员流动量达455.5亿人次，与去年同期相比增长了3.6%。根据交通运输部副部长李扬的报告，细分数据中，铁路旅客运输量同比增长6.7%，民航旅客运输量增长5.3%，而公路人员流动量同比增长3.4%。此外，营业性货运量稳定增长，达到380.6亿吨，同比增长3.8%。分运输方式来看，铁路货运量增长2.6%，公路货运量增长3.9%，水路货运量增长3.8%，民航货运量增长14.5%。快递业务在这一时期更是展现出强劲增长，业务量达到1282亿件，同比增长17.8%。港口也显示出良好表现，完成的货物吞吐量为120.3亿吨，同比增长4.4%。其中，内外贸吞吐量同比分别增长5.2%和2.7%。集装箱吞吐量为2.3亿标箱，同比增长6.3%，内外贸集装箱吞吐量同比分别增长3.2%和8.4%。最后，交通固定资产投资保持高位运行，1至8月共完成约2.26万亿元的投资，其中铁路完成5041亿元，公路完成15412亿元，水路完成1433亿元，民航完成707亿元。
发布时间：
2025年9月28日
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