数据：
5年来国家综合立体交通网主骨架建成率超90%
交通运输部部长刘伟在发布会上表示，\”十四五\”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，公路总里程549万公里，高等级航道通航里程1.76万公里，港口万吨级以上泊位2971个，民航运输机场263个。农村公路总里程达464万公里，超90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
线索：
在\”十四五\”期间，基础设施建设大幅提高了交通网的覆盖和运输能力，实现了运输成本的大幅降低，节约了社会物流成本。投资机会方面，基础设施及相关产业链可能受益，尤其在农村公路与城际交通发展领域。而风险集中在政策变化对项目推进的影响及建设过程中可能遭遇的环境和社会问题。
正文：
根据交通运输部部长刘伟在国新办召开的新闻发布会中介绍，\”十四五\”规划核心目标已取得显著进展，其中“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。至2024年年底，我国的铁路营业里程达到了16.2万公里，较“十三五”末增加了约1.6万公里，而公路总里程的增长也非常可观，达到了549万公里。与此同时，高等级航道通航里程达到了1.76万公里，港口万吨级以上泊位数量增加至2971个，颁证的民航运输机场数也达到了263个。
在“十四五”期间，也有重要的农村交通进展，农村公路总里程达到了464万公里，极大改善了农村交通网络的便利性，并使得全国约3万个乡镇和50多万个建制村全面通硬化路。通过这些努力，农村公路等级路的比例达到了97.3%，优良中等路的比例亦触及94.8%。
交通运输的支撑作用得到了进一步凸显，尤其是在区域城乡协调发展方面。刘伟还提到，过去一年中，平均每天约1.8亿人次跨区域出行，运送1.6亿吨货物，同时揽收4.78亿件快递。城市轨道交通的运营里程达到了约1.1万公里，居于世界首位，公交运营线路总长度达到175万公里，显示出交通网络的快速发展。
值得注意的是，交通运输的成本也进行了大幅的节约，预计2024年全社会物流成本将节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低约2800亿元。刘伟表示，这些变化齐头并进推动了中国交通运输行业取得历史性成就，彰显出跨区域和城乡间高效流动的活力。展望未来，交通部计划继续加大基建投资，推动建设更多战略交通项目，提升整个国家的运输能力和效率。
发布时间：
2025年7月22日 07:26:28
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