数据：
百度决定将其自动驾驶Robotaxi“萝卜快跑”的技术路线从多传感器融合转向纯视觉方案，旨在降低成本并加速商业化。
线索：
这一决定表明百度正在积极应对特斯拉带来的竞争压力，特别是在自动驾驶技术的商业化方面。虽然纯视觉方案有其发展潜力，但同时也伴随着技术复杂性和市场竞争的风险，包括数据获取和处理能力的比拼。这可能给投资者带来新的机会与挑战。
正文：
百度的董事长兼首席执行官李彦宏在最近的高管会议上表示，百度将把Robotaxi的技术方案切换到纯视觉路线，此举是为了在特斯拉的纯视觉方案成熟之前抢占市场。对当前无人驾驶方案的评估显示，多传感器融合路线一直是主流，但特斯拉的纯视觉路线目前独占市场。李彦宏强调，市场竞争的核心在于时间，因此需利用纯视觉方案降低成本，实现高阶自动驾驶的商业化。
目前，百度“萝卜快跑”已经在多个城市累计提供超1100万次出行服务。该项目自2021年起开始商业化运营，技术上则依赖多传感器融合方案，包括激光雷达和摄像头等。面对激烈的竞争和日益增大的商业化压力，百度决定全面转向纯视觉技术，以提高运营效率和市场竞争力。
虽然激光雷达的技术成本有了显著下降，但其迭代速度快导致感知模型复用困难。相比之下，视觉方案在成本和数据处理上显得更具优势。“萝卜快跑”第六代无人车的成本已降低，而李彦宏希望未来无人车的费用能比现在的打车便宜一半，纯视觉路线成为实现这一目标的关键。
在市场上，特斯拉是唯一采用纯视觉方案的Robotaxi，其FSD系统在数据利用上具备一定优势。然而，百度凭借高质量的测试数据和强大的AI模型，也在实现纯视觉路线的转变中积极努力。中国政策的支持可能为百度提供更多的开发和实施机会，而数据的竞争力将是决定成功与否的重要因素。
目前的市场环境强调，纯视觉方案与混合传感器方案将在未来长期共存，特别是在复杂环境中的表现依然依赖于多种传感器共同工作。因此，百度“萝卜快跑”转向纯视觉方案的后果需要进一步观察，以及未来是否能够实现更大范围的应用。
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