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京东发布“京东物流VAN”无人轻卡，具有24立方米载货空间，400公里续航，L4级自动驾驶能力；京东计划到2026年完成超千台车辆规模化部署。
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京东在物流领域的无人配送系统升级显示出对“支线物流”的重视，可能在物流成本和效率上带来重大益处。同时，京东在汽车制造和出行服务的布局，特别是智能驾驶技术的应用，可能吸引投资者关注未来商业化进程，同时也存在市场竞争风险。
正文：
京东再次展现其强大的市场扩张野心，继外卖和旅游之后，再次开辟新领域。2025年7月2日，京东物流推出自研的无人轻卡产品——京东物流VAN。这是继独狼无人车和飞狼无人机后，京东无人配送系统的又一重大升级。
“无人轻卡”的推出引发了外界对于京东是否涉足汽车制造的热烈讨论，并且京东正在积极招聘汽车制造相关职位。今年5月，京东注册了“Joyrobotaxi”商标，涉及广泛的运输领域。刘强东曾表示，汽车是京东未来重要的发展方向。
京东物流VAN无人轻卡专注于支线物流，具有24立方米的大载货空间，可以替代传统4.2米货车，它的续航能力为400公里，并具备L4级自动驾驶能力，能够自我规划最佳行驶路线。
目前，京东物流无人车已经在近30个城市实现常态化运营，计划到2026年实现超千台的规模化部署。京东物流VAN的最大价值在于能在现代物流中显著降低成本，提高效率。
关于汽车的战略，京东早在2015年便开始投资蔚来汽车，并逐渐覆盖汽车销售和服务的全生命周期，构建了一个完善的汽车生态体系。
在未来的商业模式上，京东将会进一步利用自动驾驶技术，优化物流效率，并继续与其他车企进行合作，共同推动出行和物流领域的革新。
发布时间：
2025-07-08 19:45:59
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