数据：
我国牵头制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》正式发布。该国际标准定义了自动驾驶系统测试场景的评价流程、试验方法及测试用例生成的一般性方法，并明确了测试场景的评价指标。
线索：
此次国际标准的发布提供了一个开放的平台，促进自动驾驶系统的安全评估和验证，有助于简化各国在自动驾驶技术研发中的法规适应性。然而，缺乏统一标准的现状可能导致合规性挑战和技术发展的不平衡，也可能暴露出在跨国测试及商业应用中的潜在风险与机遇。全球市场的增长将吸引投资，而制定出适应性的国际标准将有助于减少法规的不确定性。
正文：
最近，由我国牵头制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》正式发布。根据工业和信息化部的消息，新发布的国际标准主要规定了自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法，明确了包括测试场景暴露率、复杂度、危险度等在内的评价指标判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。
测试场景在评估自动驾驶系统功能和性能中至关重要，它支持仿真和封闭场地测试等多种验证方法。测试场景的多样性、覆盖性和典型性将直接影响测试结果的有效性与可靠性。当前，联合国世界车辆法规协调论坛正在加快制定自动驾驶系统的安全技术法规，采用“多支柱”验证方法以确保安全性。
这项国际标准项目于2022年9月12日正式立项，由中国和德国的专家共同负责。近几年来，全球自动驾驶技术快速发展，预计到2025年全球网联汽车销售量将达到7830万辆，2026年自动驾驶车辆销售将增长至8930万辆。尽管如此，达到商业化仍面临法律合规性的问题。
新国际标准的推出，利于建立从概念设计到实际测试的完整框架，加速自动驾驶系统的安全评估与验证，满足市场的迫切需求。专家表示，随着国际竞争的加剧，中国若能在标准制定上占得先机，将对未来的国际市场竞争产生积极影响。
在未来，工业和信息化部将组织相关单位，继续参与国际标准的制修订，以提高中国在全球汽车标准法规中的贡献度。
发布时间：
2025-07-07 14:19:13
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