数据：
小米YU7在发布后10秒内销售完毕，并已出现转手订单。
线索：
在小米汽车的销售过程中，“饥饿营销”策略引发了部分消费者的不满，有可能在一定程度上损害购车体验。黄牛代抢现象的出现，显示了市场对小米YU7的高度关注但同时也表示潜在的市场秩序风险。因此，投资者需关注小米汽车的市场策略及其可能带来的负面影响。
正文：
在小米发布会的当天，小米4S店内出现了异常的销售热潮。现场销售人员不断通过高声呼喊和使用麦克风来激励消费者购买情绪，声称“晚了就没有车了”、“早下定早排产”等，制造紧迫感。尽管小米公布YU7的订购数据引发关注，但业内人士对“饥饿营销”的潜在负面影响表示质疑。
该销售热潮分为三波：第一波是小米集团董事长雷军介绍小米YU7时，销售人员告诉现场的消费者只有3万辆准现车，大家应尽快下单；第二波是YU7官方售价发布后，现场销售再次引导消费者下定并热情呼喊；第三波则发生在展车内饰面向消费者开放时，销售说明试驾需要预约并优先为已下单客户。
然而，这一营销模式也引发了一些购车者的不满。有消费者表示，他们并不打算“盲目下定”，宁愿先试驾再决定购车。同时，夜晚结束时，仍有众多销售在店外持续电话联系客户，直到凌晨才能下班。
在小米官方宣布3万辆准现车快速售罄后，记者在二手车平台上发现了多地的YU7转手订单。转让者称因已购买其他新车而进行转让。这意味着，尽管市场出现大量订单，实际由谁获得新车仍存在不确定性。
业内人士指出，小米的定金制度与销量并不直接挂钩，因为消费者在支付定金后的168小时内可以随时修改订单。同时，去年小米SU7的经历也表明，市场上曾有大量用户因希望退定但无法退款而感到不满。今年的小米YU7借鉴了这一经验，在订单页面上明确标注了锁定条款，并新设立了准现车选项。但销售人员仍表示，准现车并不易抢购。
综上，随着科技企业进入汽车制造领域，其特有的“饥饿营销”思路被广泛采用，这既能增强客户对产品的认知，却也可能对购车体验带来负面影响，因此投资者在关注小米汽车时需谨慎考虑。
发布时间：
2025-06-27 13:07:00
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