数据：
大众ID. Buzz将在2026年首次亮相作为全自动驾驶出租车，由MOIA品牌打造，目标客户为企业及出行服务提供商。它配备27个传感器，具备4级自动驾驶能力，首个市政客户为汉堡，同时将与Uber合作于2026年进入洛杉矶市场。
线索：
自动驾驶技术的快速发展为出行市场带来了新的投资机遇，尤其在城市交通、共享出行和物流服务等领域。然而，行业竞争加剧，特斯拉与Waymo等竞争者的市场争夺可能导致价格战与技术迭代加速，增加了投资的风险。此外，法规审批可能对市场进入时间产生影响。
正文：
大众汽车集团宣布，其全自动驾驶出租车ID. Buzz将于2026年首次亮相。该车型由大众旗下专注于出行的子品牌MOIA打造，设计专门用于出行服务，而非改装车。近年来，ID. Buzz在汉堡街头进行测试，首批将于德国投入使用，未来在欧洲和美国广泛推广。
本月早些时候，特斯拉宣布将在德克萨斯州奥斯汀进行Robotaxi测试，标志着自动驾驶出行服务市场竞争加剧。MOIA更为专注于企业客户及出行服务提供商，与特斯拉的乘用车市场目标形成鲜明对比，因此，ID. Buzz更可能以租赁车队的形式服役。
大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，ID. Buzz的全自动驾驶解决方案旨在为城市和车队运营商提供简单可靠的服务，相关技术和管理系统均由同一供应商提供，方便扩展车队规模。
ID. Buzz的功能包括自动驾驶技术、运营商培训、车队管理软件以及乘客辅助工具，帮助满足公共和私人交通运营商的需求。该车型采用Mobileye经过验证的自动驾驶技术，拥有27个传感器，提供360度全景视野，满足4级自动驾驶的要求，能够在特殊情况下无人工干预下进行驾驶。
若获得监管批准，ID. Buzz预计明年开始初步部署。布鲁姆强调，从2026年开始，大众将大规模推出可持续的自动驾驶出行方式。
汉堡已经确认成为MOIA的首个市政客户，将使用ID. Buzz作为公共交通的补充。同时，MOIA与Uber的合作计划将于2026年将ID. Buzz引入洛杉矶，标志着进入美国共享出行市场的开始。
发布时间：
2025-06-29 16:20:00
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