数据：
哈啰与蚂蚁集团、宁德时代共同成立造父智能科技有限公司，三方首期合计出资超过30亿元，目标是在三年内实现Robotaxi商业化。
线索：
哈啰的Robotaxi业务借助于行业技术进步与政策支持，具备了良好的发展基础，同时也面临法律、成本和竞争等多重挑战。适时进入这一领域可能带来较高的投资回报，但也需警惕潜在风险。
正文：
哈啰的Robotaxi业务首席科学家Yolanda近日表示，Robotaxi行业已进入爆发的前期，并指出这是切入市场的良好时机。6月23日，哈啰宣布与蚂蚁集团和宁德时代共同成立造父智能科技有限公司，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计投资超过30亿元。哈啰的Robotaxi团队目前已有百人，计划继续扩展，该团队的首席科学家Yolanda曾在特斯拉无人驾驶研发团队工作，具备丰富的行业经验。
Yolanda指出，当前行业的多重因素为Robotaxi的发展创造了机会，包括AI技术的飞跃、核心零部件的技术提升和成本降低、政策的支持以及消费者对人工智能接受度的提升。此外，Robotaxi已成为出行平台间竞争的焦点，哈啰计划将Robotaxi业务推向国际市场。
Yolanda表示，L3级自动驾驶的进展为L4级商业化落地提供了基础，预计行业将在政策完善后逐步实现L4的商业化。哈啰希望通过AI和数据驱动的多层级可接入运营平台，满足不同车型的需求，并通过提供运维体系、充换电、清洁维护等服务，记得来降低运营成本。
蚂蚁集团将在AI算力和算法方面支持哈啰，同时宁德时代将提供动力电池和智能底盘技术。尽管哈啰在四轮出行方面的技术能力有所积累，但Robotaxi业务仍面临着法规政策和市场运营等挑战，Yolanda认为行业需要政策引导，并指出单车成本仍有压缩空间。
数据显示，中国无人驾驶汽车市场规模持续增长，预计2023年达到118.5亿元，2025年前后将实现规模化产业化。Robotaxi行业在法律法规及技术和商业模式的闭环方面依然有待突破，竞争者的增加使得市场压力加大。哈啰Robotaxi业务初期将以国内市场为主，未来计划逐步走向国际化。
发布时间：
2025-06-27 21:30:30
评论 ( 0 )