数据：
跨区域人员流动量646亿人次，全社会营业性货运量569亿吨。2024年平均每天跨区域出行约1.8亿人次，较2023年增长5.4%。
线索：
交通运输行业的快速发展表明，基础设施投资仍将保持强劲增长，同时运输服务的提升可能为相关行业如物流、公共交通、航空和自主驾驶技术等带来投资机会。然而，持续的高投资和外部环境的不确定性可能导致财务风险和市场竞争加剧。
正文：
2025年6月12日，交通运输部发布了《2024年交通运输行业发展统计公报》。报告指出，2024年我国在交通固定资产上投资了3.8万亿元，依然维持在高位。国家综合立体交通网的主骨架路线里程超过26万公里，建成率达到约90%。
公报的核心数据显示，2024年我国的跨区域人员流动总量达646亿人次，全社会营业性货运总量达到569亿吨。可以看出，2024年平均每天进行的跨区域出行约为1.8亿人次，与2023年相比增长了5.4%。
2024年是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键时期。尽管面临外部压力和内部挑战，交通运输行业贯彻落实了习近平总书记关于交通强国的重要论述，推动各项目标任务的顺利实现，从而为推动经济发展提供了强有力的交通支持。
根据公报，交通基础设施分为铁路、公路、水路、民航及邮政等几个方面。
在铁路方面，年末全国铁路营业里程达到16.2万公里，包括4.8万公里的高铁营业里程。新建铁路投入3113公里，其中高铁2457公里。铁路的复线率为60.8%，电气化率为76.2%。
全国公路方面，年末总里程达到549.04万公里，比上年增加5.35万公里。四级及以上公路的长度占比为97.3%。此外，农村公路的修建也在持续推进。
在水路，内河航道的通航里程为12.87万公里，港口泊位数量也有所增加，其中万吨级及以上泊位达2971个。
民航方面，年末全国拥有民用航空运输机场263个，全年旅客吞吐量突破100万人次的运输机场达到107个，货邮吞吐量超过10000吨的运输机场为67个。
邮政方面，年末全国邮政企业营业网点也有所增长，提供了更多的服务和便利。
各类运输服务业的增长体现在，全年完成营业性货运量568.75亿吨，跨区域人员流动量645.92亿人次都较为可观。
最后，2024年我国在交通固定资产投资领域完成37893亿元，显示出对交通建设的持续关注。而安全生产方面的成就也得到了认可，全国铁路未发生特别重大事故，同时各类交通事故和安全事件的发生率均有所下降。
发布时间：
2025-06-12 08:52:05
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