数据：
香港与内地探讨“粤车南下”，计划年内公布实施安排，粤车可无区域限制进香港。特区政府已在评估交通承载力，并管理风险，简化申请程序。预计吸引自驾旅客推动香港相关服务业，湾珠澳大桥使用量创新高。
线索：
“粤车南下”政策有可能为香港带来新的商业机遇，尤其是在零售、餐饮和旅游业。交通流量的增加会对基础设施提出挑战，需关注风险管理及车辆安全等问题。同时，成功经验的借鉴与香港特区政府的宣传措施将影响实际效果。
正文：
香港特别行政区政府正在积极与内地探讨“粤车南下”的实施安排与时间表，希望能在今年内公布相关细节。根据计划，合资格的广东私家车将能够在提前预约的情况下，绕过常规配额，通过港珠澳大桥短期进入香港，进行商务、探亲或旅游。
特区运输及物流局局长陈美宝在立法会回应议员质询时透露，香港正在与广东省合作推动粤车入境准备工作。同时，香港方面正在评估口岸交通网的承载能力，旨在引导车流并加强过关及交通配备，以控制车流高峰期的影响。也在考虑要求南下车辆遵循香港法规，确保安全并购买香港第三者保险。此外，香港还计划简化粤车南下的申请程序，提高申请人的便利性。
“粤车南下”政策的提出，来源于“港车北上”的成功实施，自2023年7月份以来，已有超过10万辆香港私家车参与，双向车流量在港珠澳大桥屡创新高，本年5月份车流量达到45万车次，平均每日约1.5万车次，较之前增长约170%。陈美宝表示，借鉴“港车北上”的经验，香港特区会稳步推进“粤车南下”的实施。
在基础设施建设方面，临近港珠澳大桥香港口岸的两个自动化停车场也会作为“粤车南下”的一部分，为广东及澳门的私家车提供停车位，这两个停车场共可提供1800个停车位及200个下客位。
特区政府希望通过“粤车南下”的宣传活动和一些优惠措施，吸引更多内地自驾游客，这有望进一步推动香港的零售、餐饮、酒店及服务业。根据香港特区政府的数据显示，截至今年5月，访港旅客总数约为2000万人次，内地旅客占约三分之四，同比增加约10%，而海外旅客则增长约18%。
发布时间：
2025-06-11 21:49:33
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