数据：
美国国会计划为NASA增加近100亿美元经费用于载人航天和深空探索项目，以抵消预算削减影响。
线索：
投资机会包括NASA项目扩展可能带来的供应链投资，以及基础设施升级和国际合作机会的增加。同时，存在风险在于法案的通过尚无保障，且该提案已引发行业内部的不同看法和竞争压力。
正文：
美国国会近期正在酝酿一项新法案，计划为美国宇航局（NASA）增加近100亿美元的经费用于载人航天和深空探索项目，旨在抵消政府原本打算削减相关预算所带来的影响。得克萨斯州的共和党参议员特德·克鲁兹于6月5日提出该建议，期望将这笔额外资金纳入正在讨论中的大规模支出法案。该方案不仅涉及NASA的预算，还包括海岸警卫队和空中交通管制系统的投资，同时计划撤回部分之前分配给其他项目的资金。
按照克鲁兹的提案，NASA将在本财年获得约100亿美元的额外拨款，这笔资金可以使用至2032年。其中，41亿美元将用于生产载人登月任务的重型火箭——阿尔忒弥斯4号和5号。此前，特朗普政府曾提议在阿尔忒弥斯3号任务后停止相关火箭和“猎户座”飞船的研发。
此外，提案中还计划拨款26亿美元用于继续建设月球空间站，而这一项目也曾面临被取消的风险。在火星探索方面，克鲁兹提议拨款7亿美元用于建设新的火星通信中继卫星，以支持未来的火星采样返回任务和载人计划。特朗普政府之前已计划停止火星采样返回任务。
对于国际空间站的运营，该法案建议在2025至2029年期间，每年增加2.5亿美元，以补充已削减的运营经费，同时支持开发美国自己的空间站退役器。多个NASA旗下中心及相关工厂也将获得10亿美元用于基础设施升级，但这一金额依旧低于实际维修需求。
克鲁兹还提议，商业航天公司在未来申请联邦发射和再入许可时需要缴纳一定费用，预计未来10年将为相关监管机构带来1亿美元收入。他表示，实施这项计划将有助于确保美国在太空探索领域的主导地位，特别是在与中国的竞争中，强调美国必须率先重返月球并登陆火星，以维护其全球影响力。
目前，该法案能否获得通过尚不确定。参议院和众议院之间还需就NASA的拨款达成一致，众议院的版本目前并未包含相关内容。此外，SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克也曾对该议案表达过批评，使得相关讨论更为引人注目。
尽管存在争议，该提案仍然得到了美国航空航天工业协会和深空探索联盟等航天行业组织的支持。这些组织认为，对NASA的投资和登月火星计划的维持对于美国科技创新和国际地位至关重要。深空探索联盟强调：“这是美国必须赢得的登月竞赛，绝不能让中国后来居上。”
发布时间：
2025-06-06 14:16:00
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