数据：
深圳智能网联汽车产业链企业超2400家，自动驾驶相关企业约1400家。深圳智能网联汽车产业集群增加值到2024年达1023.72亿元，增长38.8%。全市累计开放测试、示范道路超过2100公里，投放自动驾驶车辆超800台。
线索：
深圳智能网联汽车产业的蓬勃发展带来丰富的投资机会，如自动驾驶技术、智能网联汽车制造及配套设施等领域的投资。此外，政策法规的完善和开放的测试环境可能促进商业化落地，但也伴随监管风险和技术安全挑战。
正文：
近年来，深圳的智能网联汽车产业经历了快速的发展，目前自动驾驶相关企业数量达到约1400家，居全国第一。随着无人驾驶应用场景的日益增多，这一产业不断壮大。2022年实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，是国内首部专门规范智能网联汽车的法规，助力深圳形成涵盖产品准入、路权保障及事故责任认定等方面的法治框架。
得益于这一立法保障，深圳的智能网联汽车产业集群在条例实施的次年实现38.2%的显著增长。到2024年，该产业集群的增加值达到1023.72亿元，同比增长38.8%。目前，深圳智能网联汽车产业链上下游企业超过2400家。
同时，深圳优化了智能网联汽车的运营环境，目前全市已开放2100公里的测试和示范道路。各区正积极打造特色应用场景，如坪山区的440公里全域开放、福田的自动驾驶环卫试点等，形成了多样化的应用体系。目前，深圳投放的自动驾驶车辆超过800台，安装了智能网联技术的汽车和无人车，覆盖了多种应用场景。
在调研中，业界代表提出了多项建议，首先是允许高级别自动驾驶私家车上路，通过修订《条例》解决现有法律障碍，以便消费者能更早体验L3自动驾驶技术。其次，建议探索大湾区内的跨市和跨境商业运营规则，促进区域内自动驾驶的发展和资质互认，从而加强深圳与港澳的协作。
发布时间：
2025-06-06 09:19:37
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