数据:
波音公司预计737 MAX的生产在未来几个月会稳定在每月38架。2024年1月,由于面板爆裂事故,FAA设定了此上限。公司在去年亏损近120亿美元,需要提高737产量以增加现金流。2023至2024年,通过“直言不讳”报告系统提交的安全隐患数量增加了220%。
线索:
波音的计划显示公司正在努力恢复公众信任并改善财务状况,这可能会带来机遇,如737 MAX的需求回暖。然而,生产质量和安全文化的改善仍需监控,任何继续发生的安全事故或生产延误可能会导致进一步的财务损失和信任危机。
正文:
波音公司的商用飞机质量副总裁道格·阿克曼于周二表示,波音预计将在未来几个月内将737 MAX的生产稳定在每月38架。2024年1月,因一架几乎全新的737客机在空中发生面板爆裂事故,美国联邦航空管理局(FAA)将月产量上限设定为38架。在此之前,737的月产量在十几架到三十几架之间波动。波音在经历了财务挫败、员工士气低落以及公众信任度下降的多重危机后,今年亏损近120亿美元,亟需提高737的产量以增加现金流。有知情人士透露,波音本月预计将生产约38架737 MAX,但波音发言人不便就5月份的生产速度进行评论。波音首席执行官凯利·奥特伯格先前表示,公司需要有能力在这一产量水平维持数月,后才能请求FAA解除产量上限。阿克曼还提到,一旦生产平稳,波音将重启第四条生产线的增加工作。根据波音发布的年度首席航空安全官报告显示,该公司在六项生产质量和安全指标上均取得了稳步进展。报告指出,自2023年以来,员工通过“直言不讳”报告系统提交的安全隐患数量增长了220%。首席航空安全官唐·鲁曼在媒体发布会上表示,持续的变革提升了计划的有效性,例如安全隐患评估现由其他部门的经理负责,以确保公正性。阿克曼还提到,波音正在利用机器学习技术及早发现供应链质量问题,尽管这一方法仍在微调中,但已显示出数据与供应链问题可能性之间存在统计相关性。
发布时间:
2025-05-21 23:37:00
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