数据：
特斯拉CEO马斯克表示他不太关注比亚迪等竞争对手，专注于打造理想中的产品。同时，2025年一季度比亚迪全球纯电车市场份额为15.4%，销量超过特斯拉，成为销量第一。
线索：
马斯克对比亚迪的轻视态度可能导致特斯拉在产品研发和市场策略上的风险。同时，比亚迪的市场份额增长显示出其在电动车市场日益增强的竞争力，为投资者提供了关注比亚迪的机会。
正文：
特斯拉CEO马斯克在最近的一次采访中，被问及比亚迪与特斯拉在全球电动车市场竞争时，他表示自己并不会过多关注比亚迪等竞争对手，而是专注于实现自己的目标，即打造出理想中的完美产品。
不过，马斯克与比亚迪的关系并非总是一帆风顺。早在2011年，有记者问他对比亚迪的看法时，马斯克直接大笑，并反问记者是否见过比亚迪的车辆，随后表示“不认为比亚迪有什么好的产品”。而当被问及是否将比亚迪视为竞争对手时，马斯克脱口而出地回答是的。
但时至2023年，马斯克在看到网友分享的那段旧视频时表示，那是多年前的事，而现在比亚迪的汽车具有很强的竞争力。
实际上，尽管马斯克对比亚迪的态度并不热衷，谈论比亚迪的讨论也逐渐增多，这足以反映出比亚迪在全球电动车市场的竞争压力。根据清洁能源调查机构CleanTechnica的数据，2025年第一季度，比亚迪的全球纯电车市场份额达到15.4%，从而成为销量冠军，销量比特斯拉多出79707辆，并且连续两个季度的销量均超越特斯拉。
特斯拉多年来稳居全球纯电车销量冠军的宝座，正面临着向比亚迪让位的可能。
发布时间：
2025-05-21 20:22:00
评论 ( 0 )