数据:
一季度毛利率14.9%,亏损1.3亿元,销量87552辆,营收100.2亿元,股价上涨91.90%。
线索:
零跑汽车在一季度的财务表现显示出显著改善,亏损大幅缩小,毛利率和销量增长显著。随着技术持续创新和海外市场的拓展,可能为投资者带来机会。同时,毛利总额下降超过费用开支下降的现象也提示着企业面临的潜在风险。此外,股价的快速上升也是投资者需要关注的重要因素,可能影响市场的认可度和投资热情。
正文:
零跑汽车在2025年第一季度的财报中显示,该公司实现销量87552辆,同比大幅增长162%;营收达到100.2亿元,同比增长187.1%。毛利率方面达到14.9%,创历史新高。然而,净利润方面则显示出亏损1.3亿元,尽管这一亏损较上年同期的11.3亿元有了显著改善,但相较于上一季度却由盈利转为亏损。
公司指出毛利率的提升主要归因于销量增长带来的规模效应、成本管理和产品组合的优化。而环比的亏损增加则是由于毛利总额的下降幅度超过了费用开支的下降。零跑汽车已累计交付超过70万辆,说明其市场接受度逐渐提升。
作为一家专注于智能电动汽车技术的公司,零跑汽车有60%的自研自制造成本,自报道显示今年一季度研发费用为8.0亿元,较上年增加了53.8%。公司表示将继续加大技术投入,预计智驾方面的投资将达到8亿元,并引入更多领域人才。
随着销量的提升,公司在研发和资金效率上的优势逐步扩大。以其C系列车型为例,今年一季度交付量达到67812辆,占总销量的77.5%。最新上市的2026款零跑C10将高端配置下探至14万级市场,制定了“技术平权”的战略,进一步拓宽了市场覆盖面。
零跑汽车的健康业绩也得益于其海外市场的快速扩展。截至2025年4月,公司与Stellantis集团合作的合资企业已进入23个国际市场,预计将在马来西亚启动C10的本地化组装,并在2026实现欧洲的本地化生产。同时,零跑汽车在1至4月期间,出口13632辆,成为造车新势力中出口量最大的企业之一。
截至2025年5月19日,零跑汽车的股价达到62.2港元/股,今年以来股价上涨超过91.90%,总市值为832亿港元。
发布时间:
2025-05-19 21:47:03
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