数据：
百度正在扩展其无人驾驶出行服务“萝卜快跑”，计划在瑞士和土耳其设立实体公司，并于未来数月内落地。此外，“萝卜快跑”在2024年第四季度提供的无人驾驶订单超过110万单，同比增长36%。
线索：
百度的上述举动为无人驾驶行业带来了新的投资机会，尤其是在欧洲市场的拓展可能吸引更多资本和合作伙伴。同时，也存在其他竞争对手如文远知行和Momenta的挑战，可能影响市场份额。此外，技术落地和监管政策的变化也可能带来操作风险。
正文：
百度正在积极探索将其无人驾驶出行服务“萝卜快跑”扩展至瑞士与土耳其，计划在未来数月内在瑞士设立实体公司。这一扩展代表了百度在无人驾驶领域加快出海步伐。
在此之前，百度已经在多个中国城市如北京、武汉、重庆、深圳及香港，积累了丰富的复杂城市交通场景运营经验。去年11月，“萝卜快跑”获得了在香港进行公开道路测试的许可，标志着其国际市场的初步尝试。此外，今年3月28日，百度与迪拜道路交通局签署战略合作协议，计划在迪拜部署超过1000辆无人驾驶汽车，实现无人驾驶服务的首次规模化测试和运营。同时，百度与阿联酋本地的自动驾驶出行公司Autogo达成合作，在阿布扎比地区建立最大规模的无人车队。
根据百度财报，2024年第四季度，“萝卜快跑”的无人驾驶订单超过110万单，同比增加36%。截至2025年3月，累计订单已超过1000万单。百度创始人李彦宏提到，公司在自动驾驶领域已投资十余年，利用“萝卜快跑”确立了全球领先地位，并实现了完全无人驾驶运营，车辆上不再配备安全员。
尽管百度在自动驾驶市场具有一定优势，但如今它并不是唯一一家走向欧洲市场的中国Robotaxi企业。文远知行已经在瑞士开展试点项目，并在西班牙和法国实现L4级Robobus的测试和商业部署。此外，自动驾驶初创企业Momenta与Uber的战略合作也将其自动驾驶车辆引入国际市场，这些因素都可能对百度未来的市场表现带来影响。
发布时间：
2025-05-14 13:21:04
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