数据：
江苏船舶海工产业去年出口1042.2亿元，同比增长59%；部分船企交付期已排至2030年；新时代造船2024年开票销售收入160.68亿元，同比增长28%；2024年交船34艘，载重吨427.07万；手持订单162艘，载重吨2305万吨。
线索：
江苏船舶行业的快速增长表明该地区在全球船舶市场中占据了重要地位。长达几年的订单排期可能导致资源和供应链的进一步紧张，同时也开启了与新能源船舶及相关技术的发展机遇。然而，过度依赖单一市场可能引起一定风险，尤其是在全球经济波动或者需求改变时，值得关注。
正文：
江苏省是中国船舶海工产业的第一大省，去年出口各类船舶金额达1042.2亿元，增幅为59%，在全国范围内位居首位。当前，部分江苏船企的交付期已经排至2030年。2024年，新时代造船预计实现开票销售收入160.68亿元，较上年增长28%。根据全球知名的航运咨询机构克拉克森研究公司的数据显示，新时代造船在新接订单量上已位列全球第一。
位于江苏泰州的新时代造船厂总经理刘海金表示，2025年，新时代造船将利用造船行业的高景气时机，设定交船30艘的目标，并加速新能源船舶的智能制造项目。数据证明了新时代造船在发展过程中所持有的信心。他们在2024年的交船数量达34艘，载重吨达到427.07万，创下历史新高，并从造船完工总量上位列全国前三。到2024年底，新时代造船的手持订单为162艘，载重吨为2305万吨，名列全球前三，订单排至2029年。
发布时间：
2025-04-22 06:53:25
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