数据：
长安汽车副总裁邓承浩宣布，今年将首发搭载全固态电池的样车，明年进行规模化装车验证，预计2030年后实现大规模商用。全固态电池能量密度达到400Wh/kg，续航里程1500公里，安全性提升70%。
线索：
全固态电池的商用化进程可能推动电动车市场的变革，带来新的投资机会，特别是在电池制造、材料科技与电动车生产相关企业。同时，提前布局相关技术和生产能力的企业可能会占据市场优势。但要注意，商用化的时间框架较长，风险包括技术落后、市场竞争加剧和政策变化对电池行业的影响。
正文：
在中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车副总裁邓承浩透露，该公司计划在今年首发搭载全固态电池的样车。长安汽车将在明年进行规模化的装车验证，预计到2027年实现逐步量产。全固态电池的能量密度为400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，相比目前的液态电池，其安全性将提升70%。邓承浩还表示，对固态电池的大规模商用化应用的时间判断为“2030年以后可能才有机会”。
发布时间：
2025-03-29 10:52:03
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