数据：
美国电动车市场面临特朗普政策影响，可能导致汽车价格上涨高达1万美元，电动车需求和相关就业可能减少。特斯拉受影响较小，高本土化率有助降低关税支出。
线索：
特朗普的进口关税与电动汽车税收抵免政策可能对电动汽车行业造成严重打击，尤其在多数红州选区的经济状况将面临震荡。这为投资者带来潜在风险，也可能影响汽车制造业及相关领域的就业。
正文：
美国总统特朗普下令对进口整车及零部件征收25%的关税，此政策在电动车行业引发了激烈反响。制造商和经销商深感忧虑，市场上均价约为4.8万美元的汽车可能面临高达1万美元的涨价。虽然特朗普表示不对此次价格上涨感到担忧，称此举是推动美国制造业的“值得”做法，但他的关税政策对美国本土蓬勃发展的电动汽车产业可能是个重大打击。
此外，特朗普还曾誓言废除拜登政府的《通胀削减法案》，除了增设进口关税外，还威胁要取消电动汽车购买者的税收抵免。这种双重压力可能会削弱电动汽车的消费需求，并对相关就业市场产生消极影响。
尽管如此，部分车企可能不会受到太大影响，尤其是特斯拉公司。特斯拉在美国市场销售的60多万辆电动车均是通过其加州或得州工厂生产，且其高度本土化的生产模式使其关税支出相对较低。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也承认该政策对特斯拉的影响显著，但可控范围在预期之内。
另一方面，共和党人士将电动车税收抵免的取消视为特朗普减税计划的一部分。依据哈佛大学的研究，若取消该政策，政府预计可在十年内节省1680亿美元的开支。然而，若大部分电动车买家依赖的税收抵免被取消，这一产业将遭受重创，尤其在美国数十个红州，经济可能出现动荡。普林斯顿大学的研究显示，若止步于此，未来在美国本土开设的电动车与电池工厂的存在将毫无必要，因电动车的需求将无法支撑其生产能力。
目前，共和党的政策动向正在受到密切关注，许多电动车及电池的供应链工厂位于中西部和东南部的农村或远郊地区。现在，共和党人开始从“立即废除”转向“逐步取消”税收抵免，显示出对未来市场的谨慎考虑。
发布时间：
2025-04-04 20:28:00
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